去年11月,重慶奉建高速大溪河特大橋開始橋梁樁基澆筑。經(jīng)過147天的艱苦奮戰(zhàn),今年3月,大溪河特大橋12號主塔24根樁基圓滿施工。大溪河特大橋建設(shè)開始正式步入地面以上結(jié)構(gòu)施工階段。
近日,經(jīng)過48名作業(yè)人員44個小時的努力,4392立方米混凝土順利進(jìn)入承臺基坑,自此,奉建高速(G6911安來高速重慶奉節(jié)至湖北建始段)大溪河特大橋首座承臺混凝土澆筑順利完成,為主塔施工扎實筑起穩(wěn)固“底盤”。
大溪河特大橋是奉建高速的重點控制性工程,主塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔高為312.4米,橋面全寬27.6米,跨越長江支流大溪河。按照規(guī)劃,大溪河特大橋總投資將達(dá)到9億元,是目前在建的世界第二大跨度高速公路鋼混組合橋梁。
整個工程工期緊、技術(shù)含量高、施工難度大,是全線重難點控制性工程之一。