首頁 > 路橋資訊 > 正文
杭州至上饒高速公路中環(huán)至浙贛界(杭淳開高速公路)初步勘察設(shè)計招標(biāo)
2022-07-26 來源:浙江省交通運(yùn)輸廳 

  1、招標(biāo)條件

  本招標(biāo)項目杭州至上饒高速公路中環(huán)至浙贛界(杭淳開高速公路)(以下簡稱“本項目”)項目建議書已經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2022〕196號受理,建設(shè)資金來自:上級補(bǔ)助、自籌,招標(biāo)人為杭州市交通運(yùn)輸發(fā)展保障中心(以下簡稱“招標(biāo)人”)。根據(jù)《省發(fā)展改革委關(guān)于杭州至上饒高速公路(杭淳開高速公路)中環(huán)至浙贛界招標(biāo)事宜的復(fù)函》(浙發(fā)改基綜函〔2022〕39號)批準(zhǔn),現(xiàn)對本項目初步勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo),實行資格后審。資格審查條件(最低要求)詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標(biāo)交易平臺(Http://new.zmctc.com)、浙江交通網(wǎng)(Http://www.zjt.gov.cn)。

  2、項目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項目概況

  杭州至上饒高速公路中環(huán)至浙贛界(杭淳開高速公路)項目工可推薦方案起點位于富陽區(qū)銀湖街道六家山村附近與杭州中環(huán)相交,起點樁號K0+000,起點與杭州中環(huán)相交設(shè)置六家山樞紐互通,隨后與高橋互通連接線相交,設(shè)置高橋互通(半菱形互通),其中K0+000~K8+000段路線基本沿現(xiàn)狀G320布線,橫斷面布置采用高架(杭淳開高速)+地面道路(320國道)形式,在K8+000附近與G320分離,采用常規(guī)雙向六車道斷面,分別與公望街相交設(shè)置公望街互通(菱形互通),與湖杭高鐵相交設(shè)置分離立交,與繞城高速西復(fù)線相交設(shè)置春建樞紐互通,隨后繼續(xù)往西跨越千島湖引水工程,于昌嶺村附近設(shè)置春建互通,于永昌鎮(zhèn)北部設(shè)新登互通+服務(wù)區(qū),于胥口鎮(zhèn)西北側(cè)設(shè)置胥口互通,隨后沿05省道走廊布線進(jìn)入桐廬縣瑤琳鎮(zhèn)。于高翔村設(shè)置高翔互通,跨越分水江后,在永安村東側(cè)附近與臨金高速相交設(shè)置分水樞紐互通,于分水鎮(zhèn)東南側(cè)設(shè)置分水互通,于百江鎮(zhèn)東北側(cè)設(shè)置百江服務(wù)區(qū),于百江鎮(zhèn)南面設(shè)置百江互通,隨后沿05省道走廊直至陳家附近設(shè)置隧道進(jìn)入淳安境內(nèi);于臨岐鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)溪口互通,于塘邊村設(shè)置左口服務(wù)區(qū),與千黃高速公路在左口鄉(xiāng)西南側(cè)交叉(樁號K114+874.965),設(shè)置左口樞紐互通,隨后完全利用千黃高速公路共線約20.52公里,于宋村鄉(xiāng)南側(cè)設(shè)置宋村樞紐互通(K135+395)后于千黃高速公路分離,隨后轉(zhuǎn)向西南跨越千島湖水庫進(jìn)入梓桐鎮(zhèn),設(shè)置梓桐互通及梓桐服務(wù)區(qū),至姜家鎮(zhèn)北面設(shè)置姜家互通,隨后沿淳開線走廊直至汾口鎮(zhèn),于汾口鎮(zhèn)東側(cè)設(shè)置汾口互通,跨越武強(qiáng)溪、淳楊線后一路往南進(jìn)入開化境內(nèi)(樁號K185+242)。于開化縣大溪邊鄉(xiāng)西南設(shè)置大溪邊互通,隨后沿城底線走廊路線轉(zhuǎn)向西南直至村頭鎮(zhèn),于村頭鎮(zhèn)西北側(cè)設(shè)置村頭互通,往西直至寺后村與黃衢南高速公路相交,設(shè)置音坑樞紐,往西至上城村設(shè)置音坑互通,繼續(xù)往西進(jìn)入中村鄉(xiāng)后于中村鄉(xiāng)西南設(shè)置中村服務(wù)區(qū),于長虹鄉(xiāng)南面設(shè)置長虹互通,至蘇莊西北側(cè)設(shè)置蘇莊互通,浙江段止于浙江省開化縣與江西省德興市交界處,終點樁號K246+057,路線全長約246公里(含千黃高速公路利用段約20km),新建里程約226公里。工程總投資約709億元。

  全線設(shè)互通式立交23處,其中樞紐6處(不含預(yù)留的樞紐互通1處),一般式互通17處,主線收費(fèi)站1處,服務(wù)區(qū)5處。全線橋梁長約97km,隧道總長約76km,路基段總長約53km。其中:杭州段推薦方案路線全長約185.762公里(與千黃高速共線約20.52公里),新建里程約165.242公里,橋梁長約75.825km/110座(其中特大橋13.86km/9座,其中新安江2號橋上部結(jié)構(gòu)擬采用主跨約900m斜拉橋T梁),隧道總長約49.25Km/78座(其中特長隧道約13.471km/4座),新建樞紐互通5處,預(yù)留樞紐互通1處,一般式互通約12處,起點收費(fèi)站約1處,服務(wù)區(qū)約4處,預(yù)留?;窓z查站約2處;衢州段推薦方案路線全長約60.815公里,橋梁長約20.95km/31座,隧道總長約27.102Km/15座(其中特長隧道7747m/2座),設(shè)置樞紐互通1處,一般互通5處,服務(wù)區(qū)1處。

  根據(jù)本項目前期工作開展情況,本項目全線的1:2000地形圖測量工作已由工程可行性研究單位實施,湖杭高鐵節(jié)點工程(約200m)初步設(shè)計已完成、臨金高速分水樞紐節(jié)點工程(約200m)可行性研究已達(dá)到初步設(shè)計深度。在簽訂本項目的初步勘察設(shè)計合同后的10天內(nèi),發(fā)包人將以上工作的成果資料提交給設(shè)計人。

  2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  本項目工可推薦方案本項目以千黃高速公路為界,千黃高速公路以東段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.5m,設(shè)計速度100km/h;千黃高速公路以西段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度26m,設(shè)計速度100km/h。

  2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

  本次初步勘察設(shè)計招標(biāo)設(shè)3個標(biāo)段,即第CS01標(biāo)段、第CS02標(biāo)段、第CS03標(biāo)段:

  第CS01標(biāo)段:本項目K0+000~K87+767段(該范圍位于富陽、桐廬境內(nèi),具體樁號以行政區(qū)界面為準(zhǔn))共87.767公里的主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施(含智能交通設(shè)施)、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施等】、交通工程及沿線設(shè)施【包括管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、隧道機(jī)電、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、房建設(shè)施(含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化等)及服務(wù)設(shè)施等】等的初步勘察設(shè)計,主要工作包括:初測初勘事先指導(dǎo)書編制、初測初勘、初步設(shè)計、概算文件編制、征地拆遷圖編制、施工組織初步方案編制、后續(xù)服務(wù)(施工圖設(shè)計配合及協(xié)調(diào)服務(wù))、相關(guān)科研(如有)、根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要開展的為提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究等全部工作。

  第CS02標(biāo)段:本項目K87+767~K185+242段(該范圍位于淳安境內(nèi),具體樁號以行政區(qū)界面為準(zhǔn))共97.475公里(含完全利用的千黃高速公路共線約20.52公里)的主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施(含智能交通設(shè)施)、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施等】、交通工程及沿線設(shè)施【包括管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、隧道機(jī)電、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、房建設(shè)施(含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化等)以及服務(wù)設(shè)施等】等的初步勘察設(shè)計,主要工作包括:初測初勘事先指導(dǎo)書編制、初測初勘、初步設(shè)計、概算文件編制、征地拆遷圖編制、施工組織初步方案編制、后續(xù)服務(wù)(施工圖設(shè)計配合及協(xié)調(diào)服務(wù))、相關(guān)科研(如有)、根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要開展的為提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究,負(fù)責(zé)本項目全線總體設(shè)計協(xié)調(diào)工作,包括本項目初步勘察設(shè)計各標(biāo)段間的相互協(xié)調(diào)及合理銜接、統(tǒng)一全線設(shè)計指導(dǎo)思路和初步勘察設(shè)計原則、明確標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計要求和全線數(shù)據(jù)及資料匯總等全部工作。

  第CS03標(biāo)段:本項目K185+242~K246+057段(該范圍位于衢州開化境內(nèi),具體樁號以行政區(qū)界面為準(zhǔn)開化段)共60.815公里的主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、交通安全設(shè)施(含智能交通設(shè)施)、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施等】、交通工程及沿線設(shè)施【包括管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、隧道機(jī)電、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、房建設(shè)施(含建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、弱電智能化等)以及服務(wù)設(shè)施等】等的初步勘察設(shè)計,主要工作包括:初測初勘事先指導(dǎo)書編制、初測初勘、初步設(shè)計、概算文件編制、征地拆遷圖編制、施工組織初步方案編制、后續(xù)服務(wù)(施工圖設(shè)計配合及協(xié)調(diào)服務(wù))、相關(guān)科研(如有)、根據(jù)相關(guān)規(guī)定需要開展的為提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)所需的各項專題研究等全部工作。

  2.4 初步勘察設(shè)計周期

 ?。?)合同簽訂后7天內(nèi),第CS02標(biāo)段牽頭其他標(biāo)段設(shè)計人共同編制初測初勘事先指導(dǎo)書,統(tǒng)一初測初勘原則,報發(fā)包人;

  (2)合同簽訂后30天內(nèi),第CS02標(biāo)段牽頭其他標(biāo)段設(shè)計人共同編制各標(biāo)段初步設(shè)計工作大綱及總體初步設(shè)計工作大綱,統(tǒng)一設(shè)計指導(dǎo)思路和設(shè)計原則、明確標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計要求及工作計劃,報發(fā)包人批準(zhǔn);

 ?。?)合同簽訂后3個月內(nèi),通過初測、初勘外業(yè)驗收并提交初測、初勘報告送審稿;

 ?。?)初測、初勘外業(yè)驗收后3個月內(nèi),提交初步設(shè)計文件送審稿;

  (5)合同簽訂后4個月內(nèi),陸續(xù)提交各相關(guān)科研驗證成果(如有);

  (6)根據(jù)發(fā)包人委托單位、發(fā)包人和上級主管部門審查意見,在15天內(nèi)對初步設(shè)計文件及專題研究報告(如有)進(jìn)行修改完善,提交初步設(shè)計文件報批稿和專題研究報告(如有)最終稿;

 ?。?)征地拆遷圖編繪:初步設(shè)計文件通過主管部門審查后45天內(nèi)提供征地拆遷圖;

 ?。?)后續(xù)服務(wù):從項目初步設(shè)計批復(fù)后至本項目所有工程交工驗收通過之日止。

  設(shè)計人還應(yīng)向發(fā)包人提交最終成果的書面計算書一份,初測初勘報告、初步設(shè)計文件(含概算文件)、計算書及專題研究報告(如有)的電子版(文本W(wǎng)ord版本、圖紙Autocad版本)一份以及數(shù)字化地形圖、建筑信息模型(BIM)。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號-1  京公網(wǎng)安備 11010802020311號