全媒體記者 謝勇 通訊員 王自強 攝

　?。ㄓ浾呲w峰、通訊員張源、李雯艷）8月9日凌晨5時17分，隨著最后一方混凝土澆筑完成，橫跨漢江的G316老河口至谷城大橋（簡稱“河谷大橋”）順利合龍，為10月具備通車條件奠定堅實基礎。

　　河谷大橋及接線工程路線全長8.469公里，起點位于老河口市城南開發(fā)區(qū)白鶴崗南，終點位于谷城縣城關鎮(zhèn)吳家營村，項目全線設計速度為80公里/小時，既是省重點交通項目，也是全省首批PPP示范項目之一，于2019年8月開工建設。

　　施工過程中，建設者們攻克水下地質條件復雜的世界性難題，創(chuàng)新采用國內最先進的“靜壓植樁”方案，在掘進同時進行靜壓，縮短工序間的間隔時間，最大限度減少排土量，減少對周邊環(huán)境的影響。該工藝獲評中國公路學會科技創(chuàng)新成果二等獎，并被鑒定為達到國際先進水平。

　　中交一公局河谷大橋項目部副總工程師衛(wèi)康說，合龍段是大橋施工的關鍵節(jié)點，為確保順利合龍，項目部提前籌劃，制定了專項施工方案和安全質量保證措施，持續(xù)對合龍段的應力、標高、偏位等數據進行動態(tài)監(jiān)測和分析，為橋梁合龍?zhí)峁┛茖W依據。

　　作為襄陽都市圈的重點交通基礎設施項目，河谷大橋建成通車后，老河口、谷城兩地城區(qū)距離將縮短至10公里左右，提高國道干線通行能力，擴展襄陽北部區(qū)域城市空間和產業(yè)融合發(fā)展，助力襄陽構建全國性綜合交通樞紐城市。