8月21日，中鐵五局承建的國道204鹽阜快速黃沙港特大橋14號左幅水中墩順利澆筑完成，是全線首個(gè)完成澆筑的跨河水中墩，標(biāo)志著黃沙港特大橋即將進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　黃沙港特大橋14號左幅水中墩位于黃沙港運(yùn)河河道水域內(nèi)，設(shè)計(jì)為圓形實(shí)體墩，墩身高13.368米、寬4.6米、長11米，單個(gè)墩柱總計(jì)澆筑混凝土方量476.4立方米，采用異形變截定型鋼模、C50混凝土分段多節(jié)澆筑成型。施工過程中，面臨汛期河水流量大、過往船只頻繁、河中作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、持續(xù)高溫酷暑等難題。

　　為確保澆筑高質(zhì)量完成，中鐵五局施工項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量管理要求，確保澆筑順利進(jìn)行：一是實(shí)行全過程領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，嚴(yán)格工序工藝過程控制；二是安全質(zhì)量網(wǎng)格員緊盯墩身模板、預(yù)埋件、鋼筋保護(hù)層、混凝土振搗質(zhì)量等關(guān)鍵作業(yè)卡控點(diǎn)；三是強(qiáng)化鋼圍堰支撐拆除后的監(jiān)測工作，避免圍堰形變移位造成滲水；四是合理安排高溫季節(jié)作息制度，科學(xué)調(diào)整一線工人的作息時(shí)間，提供清涼解暑物品，為安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

　?。偱_(tái)記者 吳睿）