近日，隨著最后一方混凝土澆筑入模，西江特大橋30號主塔下橫梁澆筑完成，至此中江高速改擴建項目控制性工程西江特大橋三個主塔下橫梁全部完成澆筑，標志著西江特大橋主塔全面進入中塔柱施工階段，為主塔年底封頂提供了有力保障。

　　西江特大橋由保利長大工程公司承建，主橋全長740米，為三塔預應力混凝土梁斜拉橋。主橋主塔設計為單橫梁結構，下橫梁相當于大橋結實的“肩膀”，用于支撐起橋面和未來橋上川流不息的過往車輛。作為廣東省重點工程建設項目，項目計劃2024年與深中通道同步建成通車，對于聯(lián)通珠江兩岸，提升粵港澳大灣區(qū)運輸大通道的通行能力和服務水平，具有顯著意義。

　　目前，中江高速改擴建項目正以高標準、高要求穩(wěn)步推進，預計10月底全線進行首次交通導改，年底西江特大橋三個主塔全面封頂。