沱江大橋作為金簡仁快速路跨越沱江的重要節(jié)點，也是成都“東進”地標建筑，具有世界最寬橋面大橋、世界最高傾斜橋塔、世界最大跨徑非對稱曲線形扭索面獨塔斜拉橋3項“世界之最”，造型獨特、結(jié)構新穎、施工技術難度大。

　　9月11日，記者從成都交投了解到，近日隨著占地面積96m×40m的雙層鋼板樁圍堰順利合龍，大橋正式轉(zhuǎn)入主墩承臺施工，向著金簡仁全線貫通邁出了堅實的一步。

　　工程資料：

　　金簡仁快速路起于淮州新城金堂大道，止于簡陽市界，全長約67.5公里。作為東部新區(qū)南北向重要的骨干通道，是保障天府國際機場投運和大運會舉辦的重點項目，對提升區(qū)域之間互聯(lián)互通水平、推動成德、成眉同城化發(fā)展具有重要意義，也將助力成都東部新區(qū)構建快速便捷互聯(lián)互通交通路網(wǎng)。

　　設計上，沱江特大橋通過飄逸、空間變化的結(jié)構形態(tài)，與橋面、水面巧妙相接，宛如一條銀色絲帶。橋梁正面如字母“e”，寓意“一帶一路”，展現(xiàn)千年文化和現(xiàn)代文明和諧交融的時代風尚；橋梁側(cè)面寫意似帆似錨，寓意揚帆起航躍向東進之路，引領新時代“錦舞未來”之風。記者 楊力