9月7日，鳳平四期項(xiàng)目涇河大橋正式開始鋼箱梁步履式頂推作業(yè)，這也是路橋集團(tuán)首次在橋梁施工中應(yīng)用步履式頂推施工工藝。隨著8個(gè)千斤頂將巨型鋼箱梁緩緩升高，在液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)的推動(dòng)下慢慢向前移動(dòng)，鳳平四期項(xiàng)目涇河大橋鋼箱梁頂推首頂首跨順利啟動(dòng)!

　　涇河大橋是鳳平四期全線重點(diǎn)控制性工程，其跨徑布置為(5×50)m，結(jié)構(gòu)形式為槽型鋼-混凝土組合梁橋，橋梁平面為直線，橋面寬度為12m，梁高2.4m，頂推總重量達(dá)1170.8噸。充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、道路運(yùn)輸、施工場(chǎng)地布置、橋位周邊環(huán)境等因素，為滿足安全、工期、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的要求，涇河大橋橋鋼箱梁采用步履式多點(diǎn)連續(xù)頂推法施工。在經(jīng)歷加工制造、車輛運(yùn)輸后，鋼箱梁通過龍門吊被提升、吊運(yùn)至拼裝平臺(tái)，并在此完成平面位置與高程調(diào)整焊接工作。隨后，步履式頂推法施工同步使鋼箱梁逐段向前移動(dòng)，循環(huán)作業(yè)使全部鋼箱梁到達(dá)設(shè)計(jì)位置，最后采用千斤頂落梁的方法將鋼梁整體調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，至此，首跨鋼箱梁頂推作業(yè)順利完成。

　　“士不可不弘毅，任重而道遠(yuǎn)。”涇河大橋首跨鋼箱梁頂推的順利啟動(dòng)，極大地鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員的士氣，為全橋鋼箱梁整體頂推完成開了一個(gè)好頭。后續(xù)鳳平項(xiàng)目將再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮艱苦奮斗，精益求精的鋪路石精神，進(jìn)一步嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，加快施工進(jìn)度，確保涇河大橋全面貫通。(袁盟)