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建德至武義高速公路蘭溪段工程投資人招標(重新招標)
2022-09-30 來源:浙江省交通運輸廳 

  1、招標條件

  本招標項目建德至武義高速公路蘭溪段工程已完成工程可行性研究報告審查,項目采用經(jīng)營性公路投資方式建設。蘭溪市交通運輸局為本項目的實施機構及招標人。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的投資人進行公開招標。

  2、項目概況與招標范圍

  2.1 項目概況

  本項目起點位于建德李村和蘭溪火爐山村之間,起點樁號K0+000,路線順接建德段推薦方案,隨后過蘭溪東風水庫金山頭庫區(qū)和火爐山庫區(qū)之間向南布線至G351并與其設置互通,隨后路線沿蘭江與永昌街道交界附近向南布設,設置蘭溪西互通接雁州路,隨后路線向南跨金千鐵路和現(xiàn)狀G330國道。路線過赤溪街道集鎮(zhèn)轉向東(遠期預留赤溪互通),在集鎮(zhèn)南側布線,沿赤溪北側堤壩內(nèi)側至插口村附近,過京蘭文化園南側后設置蘭江互通接環(huán)城西路(考慮主入城口景觀功能,采用菱形互通與G330立交),隨后向東經(jīng)姚家、應家北側,新建跨衢江橋位緊貼現(xiàn)狀G330衢江大橋上游布設,過衢江后線位沿G330和馬達溪之間向東南方向布設,上華互通設置于夏家西側,同步設置互通連接線連通金蘭創(chuàng)新城和蘭湖風景區(qū)(北接G330南街上華規(guī)劃道路)。路線過馬達集鎮(zhèn)后順接婺城段金華支線線位至終點,終點處建武高速與杭金衢高速設十字型樞紐,蘭溪段實施樞紐主線橋及蘭溪方向的四條匝道。本項目設計終點為K30+540,主線全長29.328km。采用雙向六車道高速公路建設標準,設計速度120km/h,整體式路基寬度34.5m。

  本項目設置連接線7.13km/1條,主線橋梁12.877km/25座,連接線橋0.397km/1座,無隧道,互通5處(含預留1處),樞紐半座;設養(yǎng)護工區(qū)1處、管理分中心1處,收費站4處??傆玫?57.1公頃,拆遷建筑物77025㎡。全線估算總造價87.8031億元,其中建安費46.3199億元。

  2.2 招標范圍

  2.2.1 本次招標范圍為建德至武義高速公路蘭溪段工程的投資人。投標人中標后,作為投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律、法規(guī)、政策和特許權協(xié)議規(guī)定依法組建專為本項目提供服務的項目公司,并按要求分別注入相應資本金,并作為項目法人。由項目公司對項目的籌劃、項目審批、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責,自主經(jīng)營,自負盈虧。項目公司繼承投資人相應的權利和義務。并在特許權協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后(無論債務償還完畢與否),按照特許權協(xié)議的約定將公路(含土地使用權)、公路附屬設施及相關資料無償移交給交通運輸主管部門。

  2.2.2 項目資本金約占估算總投資的35%(最終以項目批復為準),其余向銀行貸款。項目資本金應采取有效措施確保項目資本金在工程建設期內(nèi)按比例逐步到位。

  2.2.3 特許經(jīng)營期分為建設期(含施工期)和運營期(含收費期)兩個階段,其中建設期:指本項目特許權協(xié)議簽署之日起至項目交工日止;施工期指開工令簽發(fā)之日起至項目交工(通過交通主管部門備案日)日止,施工期暫定3年(最終以項目初步設計批復為準);運營期:指項目交工日次日起至項目移交之日止;收費期指本項目自浙江省人民政府批準的收費之日起至收費期限屆滿,收費期最長不得超過25年,最終以浙江省人民政府批復為準。

  2.2.4 投資人成立項目公司后應依法通過招投標方式選擇勘察、設計、施工、監(jiān)理單位和重要設備、材料供應單位,并簽訂合同。



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