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上海首條“新一代智慧公路”試點(diǎn)工程已基本完工,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
2022-10-11  

  10月8日從上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心獲悉,上海首條“新一代智慧公路”S32申嘉湖智慧高速公路試點(diǎn)工程已基本完工,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,接下來將進(jìn)行老舊設(shè)施拆除、系統(tǒng)平臺(tái)測試完善等工作,工程預(yù)計(jì)今年底將完成。

  據(jù)上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心介紹,S32申嘉湖智慧高速公路試點(diǎn)工程于2021年12月初正式啟動(dòng)建設(shè),全長83.512公里,運(yùn)用大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等信息技術(shù),以建設(shè)全要素感知、全鏈條服務(wù)、全時(shí)空管控、全智慧管理的“新一代智慧公路”為目標(biāo),完成了“智慧設(shè)施、智慧管控、智慧服務(wù)、智慧決策”四大類內(nèi)容建設(shè),構(gòu)建了“人、車、路、網(wǎng)、云”深度融合、高效協(xié)同的高速公路智慧運(yùn)維和韌性管控體系,提升了公眾信息獲取便捷度和出行服務(wù)滿意度。

  S32申嘉湖智慧高速全線路側(cè)布設(shè)了毫米波、激光雷達(dá)、邊緣裝備等多種新型基礎(chǔ)設(shè)施,可實(shí)時(shí)監(jiān)測全路域范圍內(nèi)“人-車-路-環(huán)-物-事”全要素對象的運(yùn)行狀態(tài)。通過對基于雷視融合的高速公路交通流數(shù)字孿生、車輛級行為軌跡大數(shù)據(jù)分析、路段運(yùn)行體征評估和車輛畫像技術(shù)等的應(yīng)用,構(gòu)建出實(shí)時(shí)交通流動(dòng)態(tài)數(shù)字孿生模型,實(shí)現(xiàn)高速公路24小時(shí)全覆蓋、無人化、全方位掃描巡檢,交通異常事件秒級自動(dòng)識(shí)別;打通收費(fèi)、治超、兩客一危數(shù)據(jù),通過車輛級微觀駕駛行為軌跡和路徑溯源研判分析,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)管,有效提升了高速公路交通運(yùn)行精準(zhǔn)化感知、精細(xì)化監(jiān)控水平,時(shí)刻保障全路域出行通暢。

  在全要素感知數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,面對道路擁堵、交通事故、施工作業(yè)等全場景和雨霧、積水結(jié)冰等全天候環(huán)境,S32申嘉湖智慧高速構(gòu)建了全時(shí)空車道級主動(dòng)交通管控體系,形成了一套高速公路綜合監(jiān)控、集成指揮、高效協(xié)同的運(yùn)營管理系統(tǒng)。

  基于大數(shù)據(jù)和仿真模型的實(shí)時(shí)推演可以預(yù)測最優(yōu)的交通組織救援方案,自動(dòng)生成最優(yōu)管控范圍,使得應(yīng)急指揮全面智慧化、全程數(shù)字化,同步共享至各個(gè)協(xié)同部門,有效提升高速公路面對突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)效率和協(xié)同管控水平,有力保障應(yīng)急場景下的通行安全。

  S32申嘉湖智慧高速對6類設(shè)施、300余項(xiàng)設(shè)備,統(tǒng)一規(guī)范了設(shè)施設(shè)備編碼和數(shù)據(jù)字典。利用基于多源數(shù)據(jù)融合的高速公路路面性能預(yù)測和橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測評估分析技術(shù),結(jié)合“3D+GIS”數(shù)字孿生可視化渲染、多模計(jì)算機(jī)圖形看板等手段,對全線進(jìn)行高精度建模,精細(xì)化可以達(dá)到最小構(gòu)件級,針對橋梁結(jié)構(gòu)、路面狀況實(shí)現(xiàn)全要素實(shí)時(shí)監(jiān)測、動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估、可視化精準(zhǔn)預(yù)警。通過大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)賦能設(shè)施數(shù)字化、養(yǎng)護(hù)精準(zhǔn)化、決策科學(xué)化,從而實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期智慧管養(yǎng)保障。



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