廣西武忻高速新圩紅水河特大橋拱肋首節(jié)段順利吊裝
2022-10-17 來源:中新網(wǎng) 

 ?。?jiǎng)傑姡V西新發(fā)展交通集團(tuán)14日介紹,10月13日,位于來賓市忻城縣新圩鄉(xiāng)新圩岸上游的武宣—來賓—合山—忻城高速公路(簡(jiǎn)稱武忻高速)新圩紅水河特大橋主橋拱肋首節(jié)段——1#節(jié)段精準(zhǔn)吊裝就位,標(biāo)志著武忻高速重點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得新的突破。

  武忻高速是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018~2030)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“聯(lián)6”高速公路的重要組成部分,項(xiàng)目全長(zhǎng)約118.744公里,投資概算186.12億元,由廣西新發(fā)展交通集團(tuán)投資建設(shè)。

  據(jù)悉,新圩紅水河特大橋分為主橋和連接線橋,均為跨徑325米的中承式鋼管混凝土拱橋,每座橋鋼管拱肋共28個(gè)節(jié)段,橫聯(lián)12個(gè)節(jié)段,單個(gè)節(jié)段最大吊重139.52噸,是武忻高速重點(diǎn)關(guān)鍵控制性工程。此次吊裝的1#節(jié)段拱肋長(zhǎng)27.4米,寬3米,高11.1米,重達(dá)111.33噸,拱肋采用纜索吊裝及斜拉扣掛施工工藝,可實(shí)現(xiàn)拱肋高精度合龍,并通過纜索起重機(jī)智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速就位吊裝。

  新圩紅水河特大橋連接線橋連接了新圩鄉(xiāng)、紅渡鎮(zhèn),目前兩岸群眾只能通過輪渡或者繞行36公里才能到達(dá)對(duì)岸,耗時(shí)50分鐘以上。待連接線橋建成后,通行時(shí)間將縮短至5分鐘,極大便利了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂校瑢?duì)促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村振興有著積極作用。

  為順利推進(jìn)新圩紅水河特大橋的建設(shè),武忻高速指揮部針對(duì)大橋施工區(qū)域的喀斯特地貌攻克關(guān)鍵技術(shù),通過優(yōu)化施工編排組織,完善吊裝施工方案,利用360度無死角監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)吊裝過程中纜索吊系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo)全程監(jiān)控、實(shí)時(shí)顯示,以“遠(yuǎn)程監(jiān)督+現(xiàn)場(chǎng)盯控”的方式,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)把控吊裝施工全程各個(gè)環(huán)節(jié),確保吊裝作業(yè)零失誤和高質(zhì)量。

  目前,新圩紅水河特大橋已完成主橋和連接線橋拱座8個(gè),拱肋加工已完成37節(jié)段,正在進(jìn)行連接線橋拱肋加工、格子梁下料以及主線橋拱肋吊裝施工,整橋預(yù)計(jì)2024年2月建成。據(jù)了解,武忻高速已完成年度投資計(jì)劃的97.6%,開工累計(jì)完成概算總投資的33.0%,路基、橋梁、隧道、房建工程正有條不紊地推進(jìn)。



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