10月17日10時(shí)58分，中鐵大橋局承建的甘肅白銀靖遠(yuǎn)金灘黃河大橋正式通車。

　　靖遠(yuǎn)金灘黃河大橋全長(zhǎng)1.089公里，主橋?yàn)椋?00+168+100）米矮塔斜拉混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁橋， 橋?qū)?6.5米，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，是甘肅省已建橋梁中梁面最寬的橋。

　　大橋自開建以來(lái)受到社會(huì)各界的熱切關(guān)注，靖遠(yuǎn)縣縣委縣政府成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全程協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；相關(guān)部門和單位通力協(xié)作、密切配合；當(dāng)?shù)貜V大群眾對(duì)施工帶來(lái)的不便給予充分理解與配合。建設(shè)單位克服了施工技術(shù)難度大、技術(shù)要求高、疫情防控難等諸多困難，頑強(qiáng)拼搏、精心施工，打造出精品工程，向靖遠(yuǎn)人民交出了完美答卷。

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　　項(xiàng)目所處施工區(qū)域的黃河河床是厚卵石層覆蓋砂巖地質(zhì)，施工圍堰的鋼板樁與砂巖地層自身的嵌固力有限，存在管涌的風(fēng)險(xiǎn)。在承臺(tái)施工過(guò)程中，一旦發(fā)生管涌，不僅會(huì)影響施工進(jìn)度，更會(huì)危及施工作業(yè)人員生命安全。針對(duì)以上問(wèn)題，項(xiàng)目部項(xiàng)目部突破常規(guī)，大力實(shí)施科技攻關(guān)，有效解決了管涌風(fēng)險(xiǎn)。

　　此外，項(xiàng)目部技術(shù)人員通過(guò)努力，還解決了鑿樁頭進(jìn)度慢、連續(xù)梁錨固齒塊頭與預(yù)應(yīng)力筋快速垂直安裝、單根鋼絞線張拉時(shí)不斷退頂、打夾片的效率低下等諸多問(wèn)題，一共收獲發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利7項(xiàng)，中國(guó)公路工法1項(xiàng)等。