近日，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于沈陽至?？趪腋咚俟坊鸫逯笼埳蕉胃臄U(kuò)建工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)。

　　項(xiàng)目沿原路線進(jìn)行改擴(kuò)建，路線起于與廣深高速公路相交的火村立交，對(duì)接廣州珠江黃埔大橋（東二環(huán)高速公路），向西北方向經(jīng)蘿崗、長平、八斗后轉(zhuǎn)向西行，經(jīng)太和、人和、江高等鎮(zhèn)后，終于與廣清高速公路相交的龍山立交，順接西二環(huán)高速公路，路線全長約39.38公里。

　　項(xiàng)目全線共設(shè)置橋梁17201米/58座，其中特大橋8178米/3座，大橋7875米/16座，短隧道750米/2座；設(shè)置互通12處，其中改擴(kuò)建火村（樞紐）、香雪、蘿崗（樞紐）、長平、八斗（樞紐）、太和（樞紐）、石湖、北村、蚌湖、水瀝、龍山互通立交11處，新建帽峰山互通立交1處；設(shè)置服務(wù)區(qū)1處，管理中心1處。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　項(xiàng)目全線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中舊路木強(qiáng)隧道至天麓園隧道段（K2996+202-K2998+817）完全利用既有隧道維持設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，其余路段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。起點(diǎn)火村立交至八斗立交段采用雙向十二車道，在既有公路兩側(cè)新建分離式路基寬度2×16.75米；八斗立交至終點(diǎn)龍山立交段采用雙向十車道，路基寬度50米。全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）有關(guān)規(guī)定。

　　項(xiàng)目總投資估算157.71億元（含建設(shè)期貸款利息、水田及耕地占補(bǔ)指標(biāo)預(yù)購費(fèi)）。