甬臺溫高速公路（G15沈陽至海口國家高速公路）改擴建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段（YL）第SHSG01~第SHSG04標段施工招標公告

　　1、招標條件

　　本招標項目甬臺溫高速公路（G15沈陽至?？趪腋咚俟罚└臄U建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段（YL）（項目名稱）已由中華人民共和國交通運輸部（項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）交公路函【2022】470號文批準建設(shè)，施工圖已由 號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。項目業(yè)主為浙江臺州沈海高速公路有限公司，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實，招標人為浙江臺州沈海高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件 （最低要求）詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com/）、浙江交通網(wǎng)(http://jtyst.zj.gov.cn/)和浙江省公共資源交易服務(wù)平臺（http://www.zjpubservice.com）。招標代理機構(gòu)為浙江遠大工程咨詢有限公司。

　　2、項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況：

　　2.1.1 既有項目概況：本改擴建項目為G15沈海高速（甬臺溫高速公路）臺州境內(nèi)的北段即三門麻岙嶺至臨海青嶺段，既有G15沈海高速（甬臺溫高速公路）臺州境內(nèi)的北段于2001年交工通車，路線起自三門麻岙嶺，起點樁號為K1589+911，止于臨海青嶺（K1632+707），全長42.8公里。線路按重丘區(qū)高速公路標準設(shè)計，雙向四車道，設(shè)計行車速度為100km/h，路基寬度24.5m。全線共有橋梁105座，其中小橋（含通道）48座、中橋30座、大橋24座、特大橋3座。隧道9.17km/7座，其中特長隧道3.6km/1座（貓貍嶺隧道），中、長隧道5.27km/4座，短隧道0.3km/2座。既有樞紐互通1處（吳岙樞紐）；在建樞紐1處（珠岙樞紐）；一般互通2處，分別為三門互通、臨海北互通；服務(wù)區(qū)1處，為臺州服務(wù)區(qū)。

　　2.1.2 改擴建項目概況：本項目起于甬臺兩地交界，地處寧海、三門交界處的麻岙嶺隧道，起點位于隧道洞中，接G15沈海高速（甬臺溫高速公路）改擴建工程寧波段項目，起點樁號為K0+000(以左線計，對應(yīng)老路樁號為K1589+911)，路線右側(cè)新建單向四車道麻岙嶺隧道，出洞口接回現(xiàn)狀老路兩側(cè)拓寬，K4+200處對三門互通（單喇叭互通）原址左側(cè)拓寬改造，路線向南在珠岙鎮(zhèn)與在建珠岙樞紐連接（T型樞紐與三門聯(lián)絡(luò)線相交），K6+500至K7+300珠岙村臨河路段左側(cè)拼寬，路線向南經(jīng)過巖峰，在既有巖峰隧道右側(cè)新建單向四車道巖峰隧道，擴挖既有巖峰連拱隧道為四車道隧道，路線向南跨越現(xiàn)狀的吳岙樞紐（T型樞紐），在貓貍嶺隧道群路段兩側(cè)拓寬，兩側(cè)分離新建牛官頭隧道、巖下徐隧道、貓貍嶺隧道、羊角山隧道單幅三車道隧道，出洞后下穿營運杭紹臺高速鐵路后，路線沿著老路兩側(cè)拓寬，跨越匯溪，在K21+850～K22+450段對跨匯溪鎮(zhèn)姜岙村村道路段進行縱面抬升改造，在K27+000對臨海北互通（單喇叭互通）兩側(cè)改造，在K27+420～K27+700段對跨規(guī)劃大田北路、K28+400～K29+100段對跨大田街道下沙屠村村道路段進行縱面抬升改造，上跨鐵路大道后擴建臺州服務(wù)區(qū)，沿路線右側(cè)單側(cè)拓寬新建邵家渡1號、2號橋，在K34+500新增邵家渡互通（單喇叭互通），抬升跨越351國道后，受到甬臺溫高鐵的影響在燕居嶺隧道右側(cè)單側(cè)新建單向四車道隧道，對既有左側(cè)隧道軸線改造403m，出洞后沿靈江大橋下游單側(cè)拼寬，左側(cè)新建靈江大橋，終點位于臨海南互通處，順接G15沈海高速（甬臺溫高速公路）改擴建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項目，其中臨海南互通所有匝道歸入臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項目，終點樁號為K42+835（對應(yīng)老路樁號為K1632+707），路線全長約42.835公里（以左線計），經(jīng)過臺州市三門縣、臨海市兩個縣市。//改擴建全線設(shè)置主線橋梁14136.9米/65座，隧道8649米/7座。全線設(shè)置樞紐互通2處、一般互通3處、互通收費站3處、服務(wù)區(qū)1處合址建設(shè)?；吠＼噮^(qū)、管理分中心1處、隧道管理站2處以及必要的交通輔助管理用房。

　　概算總投資約119.2億元，建安費約80.5億元。

　　2.2 技術(shù)標準

　　全線采用高速公路標準改擴建，設(shè)計速度100公里/小時。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段9.621公里兩側(cè)分離新建三車道，新建單幅路基寬度16.75米；其余路段利用既有高速公路改擴建為雙向八車道，路基寬度41米。新建和拼寬橋梁設(shè)計汽車荷載等級采用公路-I級，利用既有橋梁沿用原荷載標準，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）執(zhí)行。

　　2.3 招標范圍及標段劃分：本項目施工招標共劃分4個標段，本次招標為第SHSG01、SHSG02、SHSG03、SHSG04標段：

　　第SHSG01標段：主線起訖樁號：K0+000~ K11+155，主線長11.155公里（以左線計）范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿線設(shè)施（不含機電工程）、綠化及環(huán)境保護工程等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包括大橋2502.1m/7座、中橋306.75m/5座、小橋65.2m/5座（其中新建8座，拆除重建0.5座，換板拼寬8.5座；上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土實心板；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、矮T梁，最大跨徑30m；槽型疊合梁，最大跨徑80m；鋼板疊合梁，最大跨徑60m；座板臺/柱式墩臺，樁基礎(chǔ)）；隧道共1.5座（麻岙嶺隧道880m/0.5座，巖峰隧道1座（新建620m、老洞擴挖605米），共新建單洞四車道1500米，老洞擴挖605米）；互通改造1座（三門互通左側(cè)拓寬改造，主線新建左線橋和拆除重建右線橋上跨現(xiàn)狀運營高速公路互通A匝道）；路基挖方約192.34萬方、路基填方約51.59萬方、隧道挖方約38.95萬方；概算建安費約154700萬元。

　　第SHSG02標段：主線起訖樁號：K11+155~ K20+000（ZZ2K19+974、YY2K19+910），主線長8.845公里（以左線計）范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿線設(shè)施（不含機電工程）、綠化及環(huán)境保護工程、房建工程（貓貍嶺隧道群管理用房拆除新建）等及主線長20.00公里（主線起訖樁號K0+000~ K20+000）范圍內(nèi)的路面工程（含路面病害處理、新老路面罩面）施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包括大橋2696.917m/5座、中橋165.08m/2座（其中新建6座，拆除重建1座；上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土實心板；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、矮T梁，最大跨徑42m；槽型疊合梁，最大跨徑50m；鋼板疊合梁，最大跨徑60m；座板臺/柱式墩臺，樁基礎(chǔ)）；隧道共4座（牛官頭隧道長約1307.5m，左右側(cè)各新建單洞三車道隧道；巖下徐隧道長約205m、右側(cè)新建單洞三車道隧道；貓貍嶺隧道長約3576.5m，左右側(cè)各新建單洞三車道隧道；羊角山隧道長約260m、左側(cè)新建單洞三車道隧道）；路基挖方約50.78萬方、路基填方約41.33萬方、隧道挖方約144.33萬方；瀝青混凝土路面約4355750平方米；房建工程（貓貍嶺隧道群管理用房拆除新建）建筑面積約4464平方米（含SHSG01段范圍內(nèi)房建）；概算建安費約212300萬元。

　　第SHSG03標段：主線起訖樁號：K20+000（ZZ2K19+974、YY2K19+910）~ K34+771.7(Y3K34+768.257)，主線長14.7717公里（以左線計）范圍內(nèi)的路基、橋涵、交叉工程和交通工程及沿線設(shè)施（不含機電工程）、綠化及環(huán)境保護工程等及主線長22.835公里（主線起訖樁號K20+000~K42+835）范圍內(nèi)的路面工程（含路面病害處理、新老路面罩面）施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包括大橋3635.823m/10座、中橋296.34m/5座、小橋234.74m/18座（其中新建3.5座，拆除重建6.5座，換板拼寬23座；上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土實心板；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、矮T梁，最大跨徑40m；槽型疊合梁，最大跨徑60m；座板臺/柱式墩臺，樁基礎(chǔ)）其中大道地橋下穿杭紹臺鐵路段左右線各90m橋梁已完成主體結(jié)構(gòu)施工；互通改造1座（臨海北互通兩側(cè)改造，A匝道下穿現(xiàn)狀運營高速公路），新增互通1座（新增邵家渡互通，A匝道橋上跨（31m+31.5m鋼板疊合梁）現(xiàn)狀運營高速公路）；路基挖方約108.94萬方、路基填方約81.05萬方；瀝青混凝土路面約4070390平方米；概算建安費約212600萬元。

　　第SHSG04標段：主線起訖樁號：K34+771.7(Y3K34+768.257)~K42+835，主線長8.0633公里（以左線計）范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿線設(shè)施（不含機電工程）、綠化及環(huán)境保護工程、房建工程（燕居嶺隧道管理用房拆除新建）等施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋1690.04m/1座（靈江特大橋全長約1690.04m，孔數(shù)—跨徑為4×30+（50+110+380+110+50）+12×40+13×30，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+疊合梁斜拉橋，座板臺/柱式墩臺，樁基礎(chǔ)?？珈`江航道（Ⅳ級通航，1000噸海輪），橋址處靈江為受咸潮影響河段）、大橋2501.85m/5座、小橋36.08m/1座（其中新建4.5座，拆除重建1.5座，換板拼寬2座；上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土實心板；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、矮T梁，最大跨徑40m；槽型疊合梁，最大跨徑60m；疊合梁斜拉橋（跨徑110+380+110）；座板臺/柱式墩臺，樁基礎(chǔ)）；隧道共1座（燕居嶺隧道，右側(cè)新建單洞四車道隧道2040m、既有左洞軸線改造403m）；路基挖方約54.85萬方、路基填方約10.28萬方、隧道挖方約41.83萬方；房建工程（燕居嶺隧道管理用房拆除新建）建筑面積約1484平方米；概算建安費約148400萬元。

　　2.4 計劃工期：1460日歷天（48個月）；

　　缺陷責任期：24個月（綠化工程除外），自實際交工日期（交工證書頒發(fā)之日）起計算。綠化工程?；钇?2個月，?；钇?2個月期滿后進行交工驗收，綠化工程缺陷責任期自實際綠化工程交工日期（交工證書頒發(fā)之日）起計算12個月。

　　保修期：房建工程保修期見房屋建筑工程質(zhì)量保修書、其余工程同缺陷責任期。（說明本次招標項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。