組圖：灞河特大橋效果圖 西安市交通運(yùn)輸局供圖

　　組圖：灞河特大橋效果圖 西安市交通運(yùn)輸局供圖

　?。ㄊ紫浾?梁璠） 11月16日上午，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器的轟鳴，西安東三環(huán)—臨潼公路灞河特大橋首樁開鉆，標(biāo)志著該大橋正式開始施工，預(yù)計(jì)于2025年6月完成建設(shè)。

　　據(jù)了解，西安東三環(huán)—臨潼公路是西安市規(guī)劃的快速路體系之一，是210國(guó)道的重要組成部分，由西安市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施，采用政府與社會(huì)資本合作的PPP模式建設(shè)。該項(xiàng)目全長(zhǎng)10.818公里，起自臨潼區(qū)鳳凰大道韓峪村，終點(diǎn)順接灞橋區(qū)紡四路。全線按一級(jí)公路雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，主要工程有洪慶隧道（830米）一座，灞河特大橋（1923米）一座，互通式立交2處（岳家溝和惠東），隧道管理站一處。灞河特大橋是東三環(huán)—臨潼公路的關(guān)鍵控制性工程，位于灞橋區(qū)惠東村與莫靈廟村之間，全長(zhǎng)1923米，橋面全寬33米，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路I級(jí)，預(yù)計(jì)于2025年6月完成大橋建設(shè)。

　　“目前西安人去臨潼走繞城高速或者其他道路，耗時(shí)較長(zhǎng)，道路也比較擁堵。西安東三環(huán)—臨潼公路建成后，從西安直達(dá)臨潼僅需十多分鐘。”西安市公路工程管理處總工程師邵東野介紹，灞河特大橋的開工建設(shè)，標(biāo)志著西安東三環(huán)—臨潼公路項(xiàng)目整體推進(jìn)拉開了序幕。