11月27日，伴隨著最后一方邊跨現(xiàn)澆段混凝土成功澆筑，永勐高速忙海河特大橋連續(xù)剛構(gòu)橋首個(gè)邊跨現(xiàn)澆段成功澆筑，標(biāo)志著忙海河特大橋距離合攏跨出最關(guān)鍵一步。

　　永勐高速忙海河特大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋梁、是全線的控制性工程之一，全長1096米（左幅），位于永勐高速公路K60+460處，為跨越忙海河及忙海河電站而設(shè)。橋梁主橋主跨為120米箱梁，邊跨為65米箱梁，全橋共計(jì)0#塊4個(gè)，節(jié)段112個(gè)，邊跨現(xiàn)澆段4個(gè)，合攏段6個(gè)，C55混凝土7704立方米。

　　目前，忙海河特大橋4個(gè)邊跨現(xiàn)澆段空心薄壁墩已全部完成施工，邊跨現(xiàn)澆段尺寸均為（3.84米×3.1米×12.5米），單個(gè)邊跨現(xiàn)澆段混凝土數(shù)量為66.5立方米。本次首個(gè)邊跨現(xiàn)澆段成功澆筑，為后續(xù)剩余的3個(gè)邊跨現(xiàn)澆奠定良好基礎(chǔ)，為忙海河特大橋在年前順利合攏施工節(jié)點(diǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　(云南建投集團(tuán)總承包二部)