3月15日上午9時，在10余名工人的協(xié)同配合下，履帶吊帶著ZS16吊裝塊徐徐抬升，15分鐘后，平安大橋項目主橋桁架順利完成吊裝，這意味著平安大橋主桁施工結(jié)束，主橋承載體系形成，為上下橋面施工提供有力的支撐體系和安全保障。

　　自今年1月1日第一塊主桁進場驗收以來，平安大橋項目部全體人員克服場地狹小、便橋?qū)挾日瓤臻g困難，解決上下層精確對位、橫向穩(wěn)定、標高誤差合規(guī)等技術(shù)難題，為主桁的順利完成提供了有力的生產(chǎn)和技術(shù)保障。

　　平安大橋建設(shè)工期緊、任務(wù)重，為控制主桁廠內(nèi)加工精度，確保主桁不影響工程進度，項目部聯(lián)合建設(shè)單位、監(jiān)理單位、檢測單位采取駐廠監(jiān)督、駐廠驗收等質(zhì)量管控手段，在工廠內(nèi)完成制造后，先對主桁構(gòu)件進行試拼裝，驗收合格才運往施工現(xiàn)場。吊裝前，對現(xiàn)場拼裝完成的各吊裝節(jié)段進行嚴格調(diào)試和檢查，并驗證各項指標；吊裝時,在各個位置安排多名安全員，全程監(jiān)控并實時掌握吊裝的安全情況。不但確保了主桁構(gòu)件加工精度，大大提高了現(xiàn)場的安裝效率，縮短了施工時間，也保證了安裝的質(zhì)量和安全。

　　主桁的吊裝完成，為如期完成工程建設(shè)、為大橋順利通車打下堅實的基礎(chǔ)。平安大橋項目施工單位負責人喬海銀介紹，“今年我們開足馬力加快項目建設(shè)，歷時兩個半月，完成了縱向主桁的吊裝，實現(xiàn)了一季度‘開門紅’，為項目按期完工打下堅實的基礎(chǔ)。”

　　贛州蓉江新區(qū)融媒體中心 首席記者 劉平生 一級記者 邱蛟龍 嚴小琴 實習生 卯悅 廖海燕、區(qū)建投公司 陳飛龍