(通訊員 許文峰 余劍波 南京晨報(bào)/愛(ài)南京記者 陳彥)記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，3月17日凌晨3點(diǎn)，在上海滬蘆高速北側(cè)、浦東新區(qū)大團(tuán)鎮(zhèn)邵宅村施工現(xiàn)場(chǎng)，滬蘇通鐵路跨S2特大橋主墩首樁順利澆筑完成，為后續(xù)工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　跨S2特大橋全長(zhǎng)3.91公里，途經(jīng)團(tuán)蘆港、南蘆公路、S2高速和浦南運(yùn)河，采用連續(xù)梁橋和系桿拱橋等不同工藝。此次澆筑的樁基樁徑1.5米、樁長(zhǎng)85米。滬蘇通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū)，線路全長(zhǎng)111.8公里，全線設(shè)太倉(cāng)、徐行、上海寶山、外高橋、上海東、四團(tuán)站，預(yù)留曹路站、惠南站。該項(xiàng)目采用客貨共線的運(yùn)輸組織模式，其中江蘇省境內(nèi)長(zhǎng)7.3公里，上海市境內(nèi)長(zhǎng)104.5公里，工程的先行段已于2019年底開(kāi)工建設(shè)。