近日中國能建葛洲壩集團投資建設的

　　和襄高速公路關鍵控制性工程

　　鮮花湖特大橋首根樁基開鉆

　　這也是該項目自去年12月開工以來

　　首個重要節(jié)點

　　為快速形成大干快上局面

　　打下了堅實基礎

　　鮮花湖特大橋效果圖

　　鮮花湖特大橋為斜拉+懸臂現(xiàn)澆+先簡支后連續(xù)（預制梁）組合橋型，橋梁全長1042米，設計141根樁基、66個墩柱。特大橋處于峻峭溝谷，自東向西分別跨越S331省道和響洪甸水庫水域，主墩柱為異形景觀設計，施工難度大，工期時間緊。此次開鉆的12號墩為鮮花湖特大橋主墩，工期約900天，貫穿高速公路施工期。

　　為確保鮮花湖特大橋首根樁基順利開挖，和襄高速公路二分部合理安排施工計劃，加強溝通協(xié)調(diào)和資源投入，高標準、高效率、高質(zhì)量做好鮮花湖特大橋的施工方案及安全技術交底、樁孔定位、測量放線各項準備工作。

　　現(xiàn)場相關負責人表示，項目部將充分發(fā)揮在交通工程項目建設過程中積累的經(jīng)驗優(yōu)勢和技術支撐，加大人力資源和設備資源投入，精心組織，科學管理，為和襄高速公路5月10日全線開工建設提供有力保障。

　　和襄高速六安段PPP項目是安徽省六安市有史以來建設里程最長、投資額最大的單體項目，總里程為170.5千米，全線橋隧比29.7%，設互通立交12處，服務區(qū)4處，匝道收費站8處，養(yǎng)護工區(qū)3處，管理中心1處。項目合作期限32.5年，其中建設期3年，運營期29.5年。

　　該項目是國家組合立體交通網(wǎng)和安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項目建成后，將成為六安聯(lián)系長三角地區(qū)主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，極大改善沿線四個縣區(qū)230萬群眾交通出行條件，為六安綠色振興趕超發(fā)展注入強勁動力。