4月6日晚10時30分，由中鐵大橋局承建的G3銅陵長江公鐵大橋北主塔下橫梁開始澆筑混凝土，大橋主塔施工迎來關(guān)鍵節(jié)點，為下一步上塔柱施工打下堅實基礎(chǔ)。

　　如果把大橋的鋼梁比作扁擔(dān)，那么兩座主塔的下橫梁便是抬起扁擔(dān)的兩個“肩膀”。中鐵大橋局G3銅陵項目部一分部副總工程師鄒端介紹，現(xiàn)在的施工就是給大橋建一個結(jié)實的“肩膀”，保證它在日后能“扛得住”橋面上川流不息的車流。

　　這座世界第一的鋼桁梁斜拉-懸索協(xié)作體系橋的“肩膀”有多寬厚？

　　鄒端介紹，大橋的主塔下橫梁采用單箱單室截面的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，橫梁長39.5米，寬11.5米，高8米，兩側(cè)腹板厚度1.5米，頂板厚1米，底板厚1.2米，全斷面共配置86束19-φs15.2毫米預(yù)應(yīng)力束。澆筑這樣一個巨大的“肩膀”一共需要2281立方米混凝土，分2層澆筑。第一層澆筑高度6米，澆筑混凝土1573立方米；第二層澆筑高度為2米，澆筑混凝土708立方米。