?。ü鶚s 記者 齊琪）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，由中國(guó)交建承建，駐陜央企中交二公局參建的塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目PP段舉行拉茲隧道左洞貫通儀式，這是繼3月12日拉茲隧道右洞貫通后項(xiàng)目迎來(lái)的又一重大節(jié)點(diǎn)。至此，塞爾維亞境內(nèi)目前最長(zhǎng)的高速公路隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

　　拉茲隧道是塞爾維亞E763高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將大大改善塞爾維亞南部地區(qū)的交通狀況，進(jìn)一步完善該國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。拉茲隧道右洞長(zhǎng)2662.33米，左洞長(zhǎng)2842.56米。隧道以IV/V級(jí)圍巖為主，占比高達(dá)80.1%，復(fù)雜脆弱的地質(zhì)圍巖給項(xiàng)目生產(chǎn)施工帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)和壓力。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)后克服斷層破碎帶和隧道涌水等地質(zhì)災(zāi)害，將緊湊型隧道專用挖機(jī)利用在隧道超欠挖控制和噴射混凝土超方控制中，并成功應(yīng)用自進(jìn)式管棚鉆孔安裝工法。項(xiàng)目始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，穩(wěn)步施工”，通過(guò)扎實(shí)的專業(yè)功底和良好的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)在塞爾維亞展現(xiàn)中交形象，打造亮眼名片。

　　拉茲隧道雙洞的順利貫通不僅是塞爾維亞公路建設(shè)的一項(xiàng)重大成就，也是中塞兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作的典范，彰顯了中交二公局在隧道施工方面的優(yōu)勢(shì)，提升了中國(guó)交建在塞爾維亞乃至整個(gè)歐洲的品牌效應(yīng)。