春到雄安，生機盎然。智慧聰明的基礎(chǔ)設(shè)施、無人駕駛的公共汽車、綠色低碳的發(fā)展模式、交旅融合的新興業(yè)態(tài)……經(jīng)過2000多個日夜，這座未來之城美好藍圖已初見雛形。

　　設(shè)立六年來，河北雄安新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)取得了長足發(fā)展和進步，京雄城際鐵路通車，雄安至北京大興國際機場快線（R1線）加快推進，雄商、雄忻高鐵開工建設(shè)，以雄安為中心的軌道交通路網(wǎng)正在逐漸成形；雄安新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng)全面打通，為構(gòu)建京雄1小時交通圈提供了有力支撐。

　　作為全國首批交通強國建設(shè)試點地區(qū)之一，雄安新區(qū)在通道資源綜合利用、打造現(xiàn)代綜合交通樞紐、智慧高速公路建設(shè)運營等交通強國建設(shè)試點工作中，已取得積極成效。“按照交通運輸部關(guān)于交通強國建設(shè)試點工作的部署要求，河北省交通運輸廳、雄安新區(qū)管委會系統(tǒng)謀劃、精心組織、科學(xué)實施，積極推進試點工作扎實有序開展。”河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示。

　　兩級財政安排3000余萬元支持試點

　　習(xí)近平總書記指出，建設(shè)雄安新區(qū)是千年大計。新區(qū)首先要在規(guī)劃、建設(shè)理念上體現(xiàn)出前瞻性、引領(lǐng)性。近年來，河北高度重視雄安新區(qū)交通強國建設(shè)試點工作，不斷完善組織機構(gòu)和工作流程，確保各項試點任務(wù)落地落實。

　　河北省政府成立了加快建設(shè)交通強國工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確7方面試點任務(wù)、4種任務(wù)類型、35項具體任務(wù)，建立責(zé)任分工臺賬，實施月總結(jié)、季調(diào)度、年考核。河北省交通運輸廳、雄安新區(qū)管委會組建交通強國建設(shè)試點工作專班，協(xié)調(diào)推進各項試點工作。

　　項目落地離不開資金投入和技術(shù)支撐。河北省級財政安排專項經(jīng)費1900余萬元，用于試點相關(guān)標(biāo)準研究制定和技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；雄安新區(qū)財政安排1150余萬元，用于試點相關(guān)規(guī)劃編制和課題研究。技術(shù)支持方面，河北鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加大具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)研發(fā)投入，與交通運輸部公路科學(xué)研究院等單位聯(lián)合開展支撐課題研究63項，研發(fā)出超距雷達感知等多項核心技術(shù)。

　　容東片區(qū)數(shù)字道路建成153公里

　　駕車行駛在容東片區(qū)數(shù)字道路上，集路牌、信號燈、高清攝像頭、激光雷達等于一體的多功能信息桿柱隨處可見。目前，雄安新區(qū)已建成容東片區(qū)數(shù)字道路項目153公里，覆蓋片區(qū)全部主干路、支路及街巷道路。依托數(shù)字道路，雄安新區(qū)正在開展3條無人駕駛公交線路、7輛無人駕駛公交車功能測試，全力打造全國最大的車路協(xié)同系統(tǒng)示范和應(yīng)用區(qū)域。

　　在雄安新區(qū)內(nèi)部，智慧出行系統(tǒng)的功能不斷整合完善增強，在定線接駁車、彈性接駁車的預(yù)約和支付功能基礎(chǔ)上，增加了公務(wù)車等信息查詢功能，服務(wù)范圍覆蓋容城縣老城區(qū)、市民服務(wù)中心、容東安置區(qū)等，為1.9萬余名新區(qū)建設(shè)者提供智能化出行服務(wù)。

　　在雄安新區(qū)外圍，京雄、榮烏新線、京德三條高速公路通過“智慧”感知，讓行駛于此的司乘人員享受著更便捷和暢通的服務(wù)。京雄高速公路各類設(shè)施設(shè)備實現(xiàn)了基于BIM和3DGIS的數(shù)字化管理，可提供準全天候快速通行服務(wù)；榮烏新線高速公路可實現(xiàn)低延時高可靠性的車路、車車之間信息傳遞，為無人駕駛提供了支撐條件；京德高速公路通過智能感知、安全評估進行行車誘導(dǎo)和動態(tài)控制，減少因氣象、交通事故等引起的擁堵。

　　多維融合提高發(fā)展質(zhì)效

　　機械轟鳴、焊花飛濺，裝載車輛往來穿梭……在位于高碑店市張六莊鎮(zhèn)的榮烏高速公路新線智能建造中心施工現(xiàn)場，施工人員正在緊張作業(yè)。目前，智能建造中心的混凝土生產(chǎn)設(shè)備、瀝青拌和生產(chǎn)線、水穩(wěn)生產(chǎn)設(shè)備等已完成80%，預(yù)計今年6月建成投產(chǎn)。

　　榮烏高速公路新線智能建造中心以高速公路養(yǎng)護工區(qū)土地綜合利用為突破口，向上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)融合延伸，打造“以產(chǎn)補路、以產(chǎn)養(yǎng)路”的路產(chǎn)融合新模式。整個智能建造中心占地面積146.4畝，配套建設(shè)試驗研發(fā)樓、遠程智能控制室等設(shè)施。項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值7億元，不僅能支撐公路建設(shè)、服務(wù)公路養(yǎng)護，還能輻射周邊地區(qū)發(fā)展，服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)。

　　這是雄安新區(qū)為提高交通發(fā)展質(zhì)量效益，積極發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式的一個范例。除此之外，京德高速公路蘇橋服務(wù)區(qū)集商業(yè)綜合體、濕地公園、房車營地、攝影基地多功能于一體，開發(fā)特色采摘項目，引進當(dāng)?shù)靥厣朗尺M駐；榮烏高速公路新線雄安北服務(wù)區(qū)招商引資建設(shè)商貿(mào)物流小鎮(zhèn)，積極打造近零碳智能服務(wù)區(qū)。

　　為打造多方式綜合樞紐，雄安新區(qū)有序推進城市交換中心（CEC）建設(shè)運營，容西、雄東片區(qū)城際交換中心和一批公交換乘中心開工建設(shè)；雄安站開通2條高鐵巴士線路，增加87輛電動出租汽車，有效銜接城市客運；在新建片區(qū)陸續(xù)投用配送中心和快遞服務(wù)站，容東片區(qū)已運營6個地下配送中心、23個地面快遞服務(wù)站，容西片區(qū)已投運15個快遞服務(wù)站，雄東片區(qū)已投運6個快遞服務(wù)站。