天津富民橋
2010-09-01 來(lái)源:中國(guó)橋梁網(wǎng)
天津富民橋

  天津富民橋位于光華橋與海津大橋之間,北起蘭清道,經(jīng)富民路,跨民安路、海河、臺(tái)兒莊南路,從大沽南路地鐵和快速路高架橋下通過(guò),止于洞庭路,是連接河西、河?xùn)|兩區(qū)的重要跨河通道。

  橋梁全長(zhǎng)為340.3m,橋?qū)?0米,機(jī)動(dòng)車(chē)雙向6車(chē)道,人行道設(shè)置在主梁的下方。也就是說(shuō),富民橋的上層主橋上行駛車(chē)輛,下層的“橋中橋” 則供行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)。橋主跨157m,為單塔空間索面自錨式懸索橋。

  富民橋結(jié)構(gòu)體系獨(dú)特,橋塔為高58米獨(dú)柱,主跨主纜錨于主梁的兩側(cè),邊跨主纜錨于重力式錨碇,形成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。主跨主纜采用三維空間線形,在立面及平面皆為拋物線,邊跨主纜采用一組(兩根并排)纜索不加豎向吊索形式。該結(jié)構(gòu)形式為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),施工中的空間索定位、計(jì)算機(jī)全程模擬計(jì)算、體系轉(zhuǎn)換與吊桿力調(diào)整等技術(shù)也將是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。

  
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