天津富民橋位于光華橋與海津大橋之間，北起蘭清道，經(jīng)富民路，跨民安路、海河、臺(tái)兒莊南路，從大沽南路地鐵和快速路高架橋下通過(guò)，止于洞庭路，是連接河西、河?xùn)|兩區(qū)的重要跨河通道。
橋梁全長(zhǎng)為340.3m，橋?qū)?0米，機(jī)動(dòng)車(chē)雙向6車(chē)道，人行道設(shè)置在主梁的下方。也就是說(shuō)，富民橋的上層主橋上行駛車(chē)輛，下層的“橋中橋” 則供行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)。橋主跨157m，為單塔空間索面自錨式懸索橋。
富民橋結(jié)構(gòu)體系獨(dú)特，橋塔為高58米獨(dú)柱，主跨主纜錨于主梁的兩側(cè)，邊跨主纜錨于重力式錨碇，形成一個(gè)穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。主跨主纜采用三維空間線形，在立面及平面皆為拋物線，邊跨主纜采用一組(兩根并排)纜索不加豎向吊索形式。該結(jié)構(gòu)形式為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，施工中的空間索定位、計(jì)算機(jī)全程模擬計(jì)算、體系轉(zhuǎn)換與吊桿力調(diào)整等技術(shù)也將是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。
