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嘉悅嘉陵江大橋
2011-05-22 來源:橋梁雜志
嘉悅嘉陵江大橋

   2006年12月28日上午9:30,北碚區(qū)蔡家崗鎮(zhèn)雙碑村鑼鼓喧天,彩旗飄揚(yáng)。隨著副市長童小平一聲令下,備受關(guān)注的重慶市“八大民心工程”之一--嘉悅大橋正式開工建設(shè)。 嘉悅大橋是《重慶市主城區(qū)綜合交通規(guī)劃》確定的中環(huán)快速干道的主要跨江通道,東接渝北悅來鎮(zhèn),西接北碚蔡家崗,全長9公里,總投資3.7億元;其設(shè)計(jì)非常人性化:大橋分為上下兩層,上層行車,下層行人;橋面長767米、寬26米,雙向6車道,車速每小時(shí)80公里;設(shè)計(jì)通航最高水位為:196.40米。 一大早便有許多北碚區(qū)的群眾像過年一樣趕到工地現(xiàn)場,爭相前來看看未來“致富橋”啟動(dòng)的盛況。蔡家組團(tuán)管理委員會(huì)主任董乃軍說,嘉悅大橋的正式動(dòng)工,將直接打通位于西端的蔡家組團(tuán)與北部新區(qū)的連接,使我們蔡家組團(tuán)迅速融入主城核心區(qū),將使北碚區(qū)尤其是蔡家組團(tuán)的投資環(huán)境發(fā)生質(zhì)的飛躍。借此東風(fēng),蔡家組團(tuán)土地增值潛力將進(jìn)一步提升,招商優(yōu)勢更加明顯,組團(tuán)開發(fā)建設(shè)必將迅速提檔加速。建成后將是主城橋梁車輛通行速度最快速的大橋,從北碚到解放碑只需20多分鐘車程。

    連接北碚蔡家組團(tuán)與渝北悅來片區(qū)的嘉悅大橋于2009年12月29日正式合龍,計(jì)劃春節(jié)前通車。

    雙塔雙索、人車分流。今日,橫跨嘉陵江,連接渝北悅來和北碚蔡家的嘉悅大橋正式通車。從此,北碚到解放碑從嘉悅大橋上路,經(jīng)翠云立交、寶圣立交、五童內(nèi)環(huán)快速路,再經(jīng)過黃花園大橋只需20多分鐘車程,北碚到江北國際機(jī)場僅僅十來分鐘!

    嘉悅大橋橋型為“Y”型矮塔斜拉橋,主橋778米,為雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

    嘉悅大橋共有兩層,上層行車,下層供行人通過,兩側(cè)各有寬3.5米的“觀光長廊”,在我市屬于首創(chuàng)。在兩個(gè)橋塔處,還將修建“觀光陽臺”,一共有4個(gè),每個(gè)約20多平方米。市民可以在“觀光長廊”上散步,也可以在“觀光陽臺”上觀景。

    嘉悅大橋橋位區(qū)屬河谷斜坡地貌,嘉陵江的最高水位和最低水位相差達(dá)30米,同時(shí),水運(yùn)交通主管部門要求最高通航水位時(shí)橋下最小凈空為10米。因此,在立面上,橋面必須高出谷底很多。經(jīng)過林同國際(中國)公司設(shè)計(jì)師的反復(fù)比選,最終選中了雙塔雙索面矮塔斜拉梁橋方案。于是,嘉悅大橋成為了重慶范圍內(nèi)的首座矮塔斜拉梁橋,再造兩江新景。

    嘉悅大橋是目前國內(nèi)最大跨度的矮塔斜拉梁橋。
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