鄖縣漢江公路二橋
2011-05-25 來(lái)源:百度百科

    鄖縣漢江公路二橋由長(zhǎng)江委規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),南北橫跨漢江,南岸地處茶店鎮(zhèn)長(zhǎng)嶺的塔洼,北岸位于鄖山中學(xué)東側(cè)的南瓜山,全長(zhǎng)2102米,橋?qū)?8米,雙向4車道,采用中承式鋼管砼系桿拱結(jié)構(gòu),橋面標(biāo)高183.7米,四級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)。兩端接線長(zhǎng)1.5公里,總投資25455萬(wàn)元,由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建,工期42個(gè)月。屆時(shí),從鄖縣城區(qū)到十堰市區(qū)僅需十幾分鐘。

    正式開(kāi)工

    2008年9月26日上午,南水北調(diào)丹江口庫(kù)區(qū)的交通項(xiàng)目——湖北省鄖縣漢江公路二橋在鄖縣漢江河畔的茶店長(zhǎng)嶺正式開(kāi)工。 鄖縣是鄂西北地區(qū)著名的老區(qū)縣、庫(kù)區(qū)縣。國(guó)家南水北調(diào)中線工程的實(shí)施,將淹沒(méi)鄖縣5萬(wàn)畝土地、搬遷幾十家企業(yè)、移民5萬(wàn)余人。如何在支持服務(wù)國(guó)家重點(diǎn)工程的同時(shí)抓住機(jī)遇發(fā)展鄖縣,如何在確保 “一江清水送北京”的同時(shí)讓鄖縣人民共享改革發(fā)展的成果,這是擺在鄖縣縣委、縣政府面前一項(xiàng)重大而又緊迫的政治任務(wù)。該縣按照“集中全力服務(wù)工程、抓住機(jī)遇發(fā)展自己”的思路,提出了 “一江二橋三鎮(zhèn)”的發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想,在此基礎(chǔ)上制定了鄖縣新城區(qū)的建設(shè)規(guī)劃。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,縣委、縣政府認(rèn)為,為了國(guó)家南水北調(diào)中線工程順利推進(jìn),為了拓展縣城發(fā)展空間,為了將鄖縣融入十堰市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,必須在縣城與長(zhǎng)嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)之間架設(shè)一座二橋。自2002年底提出建設(shè)二橋構(gòu)想以來(lái),該縣組織專班,大員上陣,數(shù)十次去武漢、進(jìn)北京,找專家、見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo),反復(fù)呈述,終于將此項(xiàng)目納入了國(guó)家南水北調(diào)中線工程移民項(xiàng)目總體規(guī)劃,并且通過(guò)了專家論證。此后,又完成了地質(zhì)勘探、環(huán)境評(píng)估、初步設(shè)計(jì)、初設(shè)評(píng)審、招標(biāo)投標(biāo)、中標(biāo)人考察、合同簽訂等10多項(xiàng)前期工作,并且于2007年開(kāi)始了漢江南岸接線工程的推進(jìn)。 六年的夢(mèng)想,六年的企盼,六年的艱辛,六年的夢(mèng)圓。鄖縣漢江二橋工程的開(kāi)工不僅僅標(biāo)志著一座現(xiàn)代化橋梁的動(dòng)工興建,更重要的是標(biāo)志著鄖縣人民夢(mèng)想多年的 “一江二橋三鎮(zhèn)”的宏偉構(gòu)想開(kāi)始實(shí)施,標(biāo)志著鄖縣進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。 鄖縣漢江二橋工程如期開(kāi)工是奉獻(xiàn)大縣——鄖縣發(fā)展史上的一件大好事,它將使鄖縣融入十堰城區(qū),實(shí)現(xiàn)與十堰無(wú)縫對(duì)接,真正成為十堰北部組團(tuán),對(duì)鄖縣未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展有不可估量的實(shí)際意義和戰(zhàn)略意義。他希望鄖縣要全力以赴,通力配合,努力為二橋工程營(yíng)造一個(gè)和諧、暢通的施工環(huán)境,早日實(shí)現(xiàn)“一江二橋三鎮(zhèn)”的宏偉構(gòu)想,為建設(shè)和諧、富強(qiáng)、文明的新鄖縣插上騰飛的翅膀。
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