緊鄰湘江的
撈刀河大橋是湘江大道唯一跨河大橋。大橋南起金北路以北，北至三汊磯大橋東引橋南，全長(zhǎng)858米，橋面寬29米，雙向6車道，橋梁設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里。大橋一連三跨，河中設(shè)兩組橋墩，主跨長(zhǎng)128米，南北兩邊跨長(zhǎng)均為80米。
從2009年3月開(kāi)工到今日竣工通車，10個(gè)月建成跨河大橋，湘江大道撈刀河大橋創(chuàng)長(zhǎng)沙建橋最快速度。橋墩按航道部門要求做了防撞設(shè)計(jì)。中鐵大橋局五公司相關(guān)專家透露，湘江大道由南往北穿過(guò)銀盆嶺大橋后并不再沿著江邊走，而是向東拐彎進(jìn)入三角洲地段，在離湘江約600米的地方以隧道形式下穿瀏陽(yáng)河，從瀏陽(yáng)河伸出來(lái)進(jìn)入五合垸，以連續(xù)梁橋形式跨過(guò)撈刀河，對(duì)接三汊磯大橋下的湘江大道。湘江大道城區(qū)段貫通后，芙蓉路與二環(huán)線的交通將“松綁”。
舊長(zhǎng)沙港外遷至霞凝港后，長(zhǎng)沙市政府將湘江大道向南向北伸展，并在靠湘江的地段建成供市民休閑、觀光的沿江風(fēng)光帶，沿江風(fēng)光帶南至猴子石大橋，北至銀盆嶺大橋。
