京滬高速鐵路某特大橋33m+48m+33m現(xiàn)澆箱梁施工方案
2011-04-11 
京滬高速鐵路某特大橋33m+48m+33m現(xiàn)澆箱梁施工方案內(nèi)容介紹

    工程概況

     xx特大橋跨xx處橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為33m+48m+33m現(xiàn)澆箱梁,橋截面類型為單箱單室等高度截面,頂板、底板及腹板局部內(nèi)側(cè)加厚,橋面板寬12.0m,連續(xù)梁全長114m,梁高3.25m,邊支座中心至梁端0.75m,橫橋向邊支座中心距為4.4m,橫橋向中支座中心距為5.0m。

     箱梁設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用12-7φ5鋼絞線,M15-12錨具。梁體混凝土設(shè)計標(biāo)號為C50,擋碴墻、遮板采用C40混凝土,保護層采用C40纖維混凝土。

    主梁采用鐵路橋梁大噸位GTQZ型球型支座。每個支點設(shè)兩個支座,中支座為17500KN級,端支座為5500KN級。
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