一線特寫：修橋鋪路的管道人
2012-06-06 來源：中國石油報(bào)
中國石油報(bào) （記者 林培軍）5月31日，記者來到中緬油氣管道國內(nèi)段采訪。在這里，記者聽到了一件管道員工修橋的趣事。
管道局的施工地點(diǎn)在云南省昆明市富民縣。記者的越野車駛離公路，開始在狹窄、陡峭的盤山土路上顛簸。
1個(gè)多小時(shí)很快過去了。“今天可讓你受罪了。我們修的橋剛被沖垮，不然的話，過了河10多分鐘就能到現(xiàn)場(chǎng)。”管道二公司項(xiàng)目經(jīng)理劉鵬說。
管道人怎么修上橋了？
原來，4月初，因連日降雨，富民縣赤鷲鄉(xiāng)普渡河上的橋梁被大水沖垮，而當(dāng)?shù)匦藿ǖ男聵?月中旬才能通車。
富民縣素有“水果之鄉(xiāng)”的美稱。櫻桃是赤鷲鄉(xiāng)對(duì)外宣傳的一張“名片”，已由過去的零星栽培發(fā)展到規(guī)范化、規(guī)?；耘唷Ｈl(xiāng)栽培的櫻桃年產(chǎn)量為13噸，是富民縣乃至昆明市最大、最集中的栽種區(qū)。眼看著漫山遍野的櫻桃就要紅透了，通往昆明最便捷的橋卻垮了。
這可急壞了赤鷲鄉(xiāng)的百姓。一年的收成眼看就全沒了。
管道二公司項(xiàng)目部抽調(diào)在附近施工的219機(jī)組和土石方機(jī)組，開始為百姓修建便橋。兩個(gè)機(jī)組的員工調(diào)來了幾臺(tái)挖掘機(jī)、裝載機(jī)，購買了近20個(gè)水泥涵管。從選址、進(jìn)料、設(shè)備人員入場(chǎng)，到下涵管、鋪墊沙石，管道人用半個(gè)月的時(shí)間，就建成一座兩車道寬、20米長的便橋。
橋通了，不但為果農(nóng)解了燃眉之急，而且節(jié)省了員工上下班時(shí)間。心急火燎半個(gè)多月的果農(nóng)們，開著裝滿櫻桃的農(nóng)用車，順暢地通過便橋，向昆明送去鮮美的大櫻桃。
219機(jī)組機(jī)組長吳群志告訴記者，后來他和機(jī)組員工經(jīng)過山上的果園時(shí)，總有百姓主動(dòng)采摘些水果，送給他們品嘗。
當(dāng)?shù)毓r(nóng)黃良才和弟兄幾個(gè)種植了上百畝果樹。盡管已經(jīng)過去了10多天，仍然心有余悸的老黃還是對(duì)記者說：“要是沒這座橋，那些櫻桃在山路上顛上一個(gè)多小時(shí)，全成果醬了，我可就慘了！”
中緬油氣管道國內(nèi)段管道局項(xiàng)目部為百姓造福的事例還不止如此。兒童節(jié)時(shí)，管道二公司和管道六公司給當(dāng)?shù)貙W(xué)校贈(zèng)送了文體用品。建設(shè)公司修建了總長200多公里的32條管道伴行路。其他公司也分別新建、改建和擴(kuò)建了多條施工便道便橋，方便了運(yùn)設(shè)備的大車，也讓百姓出山的路更順暢了。
