淺析橋梁施工
2015-06-05
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路基本建設(shè)投資規(guī)模也逐年大幅度增加，一大批國內(nèi)外具有影響的橋梁相繼建成。長大、深水及跨海橋梁的建設(shè)方面也取得了許多突破性進(jìn)展。橋梁設(shè)計(jì)與建造的一些領(lǐng)域，如拱橋、斜拉橋及懸索橋等等已進(jìn)入世界先進(jìn)行列。各地在施工技術(shù)及施工管理方面也做了許多探索，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。
隨著世界各國技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，交通量的猛增和人們物質(zhì)文化要求的提高，對(duì)道路和橋梁的要求也越來越高，就橋梁而言主要表現(xiàn)為:
1.對(duì)橋梁功能的要求越來越高，如橋梁的跨越能力、通過能力、承載能力等;
2.對(duì)橋梁造型的藝術(shù)要求越來越高，特別是城市橋梁，往往被作為城市的特征，其建筑造型成為重要的評(píng)價(jià)條件；
3.對(duì)橋梁的環(huán)保要求越來越高，如對(duì)行車污染和噪聲限制，文明施工等；
4.對(duì)橋梁的施工速度、施工質(zhì)量和管理水平的要求有所提高，施工中普遍采用大型機(jī)具設(shè)備快速施工。
上述要求對(duì)不同的國家和地區(qū)會(huì)有所不同，但橋梁工程盡量達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)效、技術(shù)先進(jìn)、安全舒適、美觀實(shí)用、快速優(yōu)質(zhì)已成為人們的共識(shí)。
在橋梁的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與施工技術(shù)和施工管理水平之間關(guān)系更加密切的今天，各國把研究橋梁施工技術(shù)放到了相當(dāng)重要的位置，而“最少用料”的問題已退居為次要的位置。為此，施工技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1.對(duì)于中小跨橋梁構(gòu)件更多地首先考慮工廠預(yù)制，采用裝配式結(jié)構(gòu)。
2.懸臂施工技術(shù)在建造大跨徑橋梁中應(yīng)用最多，施工效率較高，特別是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，由于充分利用了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)，而得以迅速發(fā)展。
3.橋梁機(jī)具設(shè)備向著大功能、高效率和自動(dòng)控制的方向發(fā)展，尤其是深水基礎(chǔ)的施工機(jī)具，大型起吊設(shè)備，長大構(gòu)件的運(yùn)輸裝置，高噸位的預(yù)應(yīng)力設(shè)備，大型移動(dòng)模架，繞絲機(jī)等等。
4.依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的體系、跨徑、材料和結(jié)構(gòu)的受力狀況，可以更方便、合理地選取最適合的施工方法。
橋梁的施工與很多因素有關(guān)。橋梁施工應(yīng)包括選擇施工方法，進(jìn)行必要的施工驗(yàn)算，選擇或設(shè)計(jì)、制作施工機(jī)具設(shè)備，選購與運(yùn)輸建筑材料，安排水、電、動(dòng)力、生活設(shè)施以及施工計(jì)劃，組織與管理等方面的事務(wù)。施工是一項(xiàng)復(fù)雜而涉及面很廣的工作，上至天文、氣象；下至工程地質(zhì)、水文、地貌、機(jī)械、電器、電子、管理等各領(lǐng)域;同時(shí)與人的因素，與地方政府的關(guān)系密切。因此，現(xiàn)代的大型工程施工，應(yīng)由各種行業(yè)的技術(shù)人員和工人協(xié)力完成。
施工與設(shè)計(jì)
橋梁施工與設(shè)計(jì)有著十分密切的關(guān)系，特別對(duì)于體系復(fù)雜的橋梁，往往不能一次按圖完成結(jié)構(gòu)施工，如連續(xù)橋梁的施工常需要經(jīng)歷若干次結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換。因此，在考慮設(shè)計(jì)方案時(shí)，要考慮施工的可能性、經(jīng)濟(jì)性與合理性；在技術(shù)設(shè)計(jì)中要計(jì)算施工各階段的強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性，橋梁設(shè)計(jì)要同時(shí)滿足施工階段與運(yùn)營階段的各項(xiàng)要求。在施工中，通過各種途徑和方式來校核與驗(yàn)證設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，形成設(shè)計(jì)與施工互相配合、相互約束、不斷發(fā)展的關(guān)系。
橋梁結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)忠實(shí)地按設(shè)計(jì)要求完成。在施工之前，施工人員需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、說明書、工程預(yù)算和施工計(jì)劃，主要施工階段的強(qiáng)度、應(yīng)力、撓度等有關(guān)文件和圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研究，掌握設(shè)計(jì)的內(nèi)容與要求，進(jìn)行必要的復(fù)算，按照設(shè)計(jì)要求處理施工方法的一些細(xì)節(jié)，編制施工計(jì)劃、購置施工設(shè)備和材料。而在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際情況確定施工方法和步驟。由于設(shè)計(jì)與施工的不可分割的關(guān)系，在我國當(dāng)前的工程招標(biāo)中，很多部門已經(jīng)實(shí)行設(shè)計(jì)單位與施工單位結(jié)合起來作為一個(gè)投標(biāo)實(shí)體，互相合作共同制定投標(biāo)方案。這樣的標(biāo)書能較全面的反映設(shè)計(jì)思想，可用性強(qiáng)，工程設(shè)計(jì)也更有實(shí)際意義。
二、施工與工程造價(jià)
近年來，在國內(nèi)外的橋梁工程建設(shè)中，材料費(fèi)用占整個(gè)工程造價(jià)的比例有所下降，而施工費(fèi)用和勞動(dòng)力的工資所占的比例在上升，特別對(duì)于特大跨徑和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的橋梁更是如此。因此，施工費(fèi)用對(duì)工程造價(jià)有著舉足輕重的影響。
影響橋梁施工費(fèi)用的主要因素是構(gòu)件制作的費(fèi)用、架設(shè)費(fèi)用和工期。橋梁工程要將相當(dāng)數(shù)量的鋼材和混凝土材料進(jìn)行運(yùn)輸、制作和組裝，要使用大量的勞動(dòng)力和多種機(jī)具設(shè)備，并且要長時(shí)間在野外條件下進(jìn)行作業(yè)。為了盡量縮短工期，確保經(jīng)濟(jì)而又安全地施工，則在橋梁設(shè)計(jì)中要充分考慮結(jié)構(gòu)是否便于制作和架設(shè)，要制定周密的施工計(jì)劃，以縮短工期，減少施工管理費(fèi)用，降低橋梁造價(jià)。
當(dāng)前，縮短工期，盡早通車所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益越來越受到重視。所以認(rèn)真研究施工問題是十分必要的，它越來越受到建橋工作者的重視。結(jié)合我國當(dāng)前的施工水平，在橋梁施工中的主要問題有：
1.提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)，要培養(yǎng)一批技術(shù)熟練、應(yīng)變能力強(qiáng)的施工技術(shù)專業(yè)人員；
2.提高施工機(jī)械化的程度，做到機(jī)具設(shè)備配套，達(dá)到機(jī)具使用的較高效率；
3.組織專業(yè)化施工，使技術(shù)力量、機(jī)具設(shè)備得到充分的利用；
4.加強(qiáng)施工的科學(xué)管理，使工程質(zhì)量、施工期限、工程造價(jià)處于最優(yōu)狀態(tài)。
三、橋梁施工與組織管理
工程的施工管理是一門管理科學(xué)，要依照社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)原則和現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)行工程管理。目前國家在項(xiàng)目管理上實(shí)施了項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制。管理的目標(biāo)要求在施工中進(jìn)行投資控制、質(zhì)量控制和進(jìn)度控制。按照合同要求，并以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶，以提高工程管理水平為目標(biāo)，使建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方形成相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行體制。
橋梁施工主要是指橋梁的施工技術(shù)。在進(jìn)行橋梁初步設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)確定工程的基本施工方法；在工程施工中，結(jié)合已有的機(jī)具設(shè)備和施工能力，制定各施工階段的施工程序和施工文件。組織管理是制定周密的施工計(jì)劃，確保在規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、安全地完成設(shè)計(jì)圖紙所要求的工程內(nèi)容。橋梁施工工程的組織管理大致可分為以下幾個(gè)方面：
1.確認(rèn)工程項(xiàng)目，進(jìn)行現(xiàn)場布置和施工準(zhǔn)備。在認(rèn)真審查和熟悉有關(guān)協(xié)議、文件和設(shè)計(jì)資料、圖紙后，施工單位要明確施工現(xiàn)場，了解現(xiàn)場地理位置、水電資源、工程地點(diǎn)的氣象條件等，用以確定施工現(xiàn)場的生產(chǎn)場地和生活設(shè)施，并進(jìn)行合理布局。
2.制定工程進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)施工技術(shù)要求和有關(guān)重要事項(xiàng)，依照完工期限和氣象、水文等條件，制定分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和整體工程進(jìn)度計(jì)劃。
3.安排人事勞動(dòng)計(jì)劃。根據(jù)各施工階段的進(jìn)度和施工內(nèi)容，確定各階段所需的技術(shù)人員，技工及勞務(wù)工的計(jì)劃；同時(shí)確定工程管理機(jī)構(gòu)和職能干部，負(fù)責(zé)各方面的事務(wù)。
4.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃。擬定工程施工中所需的生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性的臨時(shí)設(shè)施的類別、數(shù)量和所需的時(shí)間，生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施包括構(gòu)件預(yù)制場、棧橋、便道、運(yùn)輸線、臨時(shí)墩等；非生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施包括辦公室、倉庫、宿舍等。
5.機(jī)具設(shè)備使用計(jì)劃。它包括各施工階段所需機(jī)具設(shè)備的種類、數(shù)量、使用時(shí)間等，以便制定機(jī)具設(shè)備的購置、制作和調(diào)撥計(jì)劃。
6.材料及運(yùn)輸計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，安排材料、設(shè)備和物質(zhì)的運(yùn)輸計(jì)劃。
7.工程財(cái)務(wù)管理。包括工程的預(yù)算、資金的使用概算，各種承包合同、施工定額、消耗定額等方面的管理。
8.安全、質(zhì)量與衛(wèi)生管理。包括各種作業(yè)的安全措施，安全檢查與監(jiān)督，工地現(xiàn)場保衛(wèi)，施工質(zhì)量驗(yàn)收制度，工程監(jiān)理和環(huán)境衛(wèi)生、生活區(qū)的衛(wèi)生等。
橋梁的施工技術(shù)與組織管理在內(nèi)容上是有所區(qū)別的，但是實(shí)際工作中關(guān)系是密切的。施工技術(shù)是保證工程能按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，而只有嚴(yán)格的組織管理才能圓滿的按照承包合同完成工程任務(wù)。橋梁組織管理以往常被施工單位忽視，而采取放任自流的態(tài)度。今天不少工程單位重視了科學(xué)管理，如采用運(yùn)籌管理、微機(jī)管理、網(wǎng)絡(luò)管理等，收到了良好的效果，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，施工機(jī)具、設(shè)備和建筑材料的發(fā)展，橋梁施工技術(shù)不斷改進(jìn)、提高而逐步發(fā)展和豐富起來。了解施工技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程對(duì)掌握施工規(guī)律，不斷總結(jié)、改進(jìn)和創(chuàng)造新的施工技術(shù)是十分有益的。
