淺析橋梁施工問(wèn)題
2015-06-05
在橋梁施工工程中，受到橋梁結(jié)構(gòu)等好其他因素的影響，橋梁施工存在著一些問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)是無(wú)法避免，但是，是可以消除這些問(wèn)題對(duì)橋梁施工帶來(lái)的影響，這樣能夠更好的提高其施工質(zhì)量。在進(jìn)行橋梁建設(shè)的時(shí)候，要對(duì)其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析，這樣能夠更好的對(duì)其中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決，同時(shí)也能更好的促進(jìn)橋梁工程的施工。對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析能夠找到解決措施，同時(shí)也能更好的提高橋梁工程質(zhì)量，對(duì)提高其使用的可靠性非常有幫助。
1 橋梁施工問(wèn)題的種類(lèi)及成因
在公路工程施工中，橋梁工程施工是重要的組成部分，同時(shí)也會(huì)受到很多因素影響，導(dǎo)致其施工質(zhì)量無(wú)法得到保證。在橋梁施工中，主要的影響因素是橋梁的結(jié)構(gòu)以及施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。橋梁在施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在橋梁裂縫問(wèn)題和過(guò)渡段出現(xiàn)的不均勻沉降問(wèn)題。對(duì)這些問(wèn)題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析能夠更好的找到解決措施。
1.1 橋梁裂縫的成因
在橋梁施工中，混凝土施工技術(shù)是經(jīng)常使用的施工技術(shù)，溫度對(duì)混凝土澆筑會(huì)產(chǎn)生很大影響，因此，在施工過(guò)程中如果不能對(duì)溫度進(jìn)行很好的控制，會(huì)導(dǎo)致混凝土在澆筑以后出現(xiàn)結(jié)塊情況，這樣對(duì)整個(gè)橋梁的強(qiáng)度和承載能力都有很大影響。混凝土在澆筑以后也會(huì)出現(xiàn)裂縫，這些裂縫的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致橋梁在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患，因此在施工過(guò)程中要對(duì)溫度因素進(jìn)行控制，這樣才能避免出現(xiàn)溫度應(yīng)力導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)?；炷猎谶M(jìn)行振搗的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，振搗的密實(shí)度不夠會(huì)導(dǎo)致混凝土的整體強(qiáng)度和承載能力受到很大影響，這樣也會(huì)導(dǎo)致橋梁在施工中會(huì)受到很大影響。在進(jìn)行混凝土振搗的時(shí)候要保證混凝土的振搗密實(shí)度達(dá)到要求，這樣能夠在施工的時(shí)候更好的保證施工質(zhì)量，同時(shí)在整體強(qiáng)度和承載能力方面也是能夠進(jìn)行保證。在對(duì)混凝土振搗密實(shí)度重視的時(shí)候，要對(duì)振搗密實(shí)度不足情況進(jìn)行解決。在施工過(guò)程中，有效的預(yù)應(yīng)力也存在著很大偏差，在施工的時(shí)候要對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，這樣能夠保證在實(shí)際施工中，具體的施工技術(shù)和施工方法能夠得到應(yīng)用。橋梁在預(yù)應(yīng)力計(jì)算方面是和設(shè)計(jì)數(shù)值出現(xiàn)一定偏差，這樣就使得在允許的范圍內(nèi)要對(duì)影響橋梁預(yù)應(yīng)力的情況進(jìn)行分析，這樣能夠更好地對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決。
1.2 過(guò)渡段不均勻沉降的成因
在橋梁施工中，除了主要橋體的施工要進(jìn)行重視，過(guò)渡段的施工質(zhì)量也要進(jìn)行保證。在對(duì)過(guò)渡段的地基進(jìn)行處理的時(shí)候要對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行測(cè)定，然后對(duì)地基情況進(jìn)行分析，通常情況下，地基存在天然沉降情況，這樣會(huì)導(dǎo)致過(guò)渡段出現(xiàn)不同程度沉降問(wèn)題，因此，為了更好的保證施工質(zhì)量，要對(duì)過(guò)渡段和主體施工質(zhì)量進(jìn)行重視，對(duì)出現(xiàn)的天然地基沉降問(wèn)題進(jìn)行解決。在對(duì)橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，對(duì)過(guò)渡段的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要對(duì)主體和過(guò)渡段的連接質(zhì)量進(jìn)行考慮，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，通常是存在著設(shè)計(jì)不周的情況。這種情況下也存在著設(shè)計(jì)缺陷，因此，對(duì)橋梁質(zhì)量無(wú)法進(jìn)行保證。在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候，要對(duì)過(guò)渡段的設(shè)計(jì)進(jìn)行重視。在過(guò)渡段施工中，要進(jìn)行填料施工，在進(jìn)行填充的時(shí)候，要對(duì)臺(tái)背填料的特點(diǎn)進(jìn)行掌握，這樣在實(shí)際施工中會(huì)出現(xiàn)很大難度，因此，在臺(tái)背填料過(guò)程中，非常容易出現(xiàn)填充不均勻?qū)е碌穆坊两祮?wèn)題。橋梁施工中存在著過(guò)渡段質(zhì)量問(wèn)題對(duì)整個(gè)橋梁的使用效果也有很大影響，因此，對(duì)出現(xiàn)的路基壓縮變形情況要進(jìn)行很好的解決。橋梁施工和很多施工工程都不同，在進(jìn)行施工的時(shí)候?qū)ζ滟|(zhì)量要求也非常高，因此，在進(jìn)行施工的時(shí)候?qū)γ總€(gè)部分的施工質(zhì)量都是要進(jìn)行非常嚴(yán)格的要求，這樣才能更好的保證以后的使用效果。
2 橋梁施工問(wèn)題的解決措施分析
2.1 橋梁裂縫問(wèn)題的解決措施
把好橋梁混凝土的質(zhì)量關(guān)?？紤]到橋梁施工中混凝土的重要性，在橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)控制，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙規(guī)定的配合比，并做好混凝土攪拌過(guò)程的質(zhì)量控制，保證混凝土均勻攪拌，提高混凝土的整體質(zhì)量。重視混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的防治設(shè)計(jì)。為了有效消除橋梁施工中的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫，應(yīng)在設(shè)計(jì)方案中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，提高橋梁結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和承載力，滿(mǎn)足橋梁的實(shí)際使用需求，提高橋梁的整體施工質(zhì)量。嚴(yán)格控制并有效減少地基的變形。橋梁主體結(jié)構(gòu)的地基是關(guān)系到整體橋梁是否穩(wěn)固的關(guān)鍵，為了有效控制橋梁主體結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量，應(yīng)對(duì)橋梁地基進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量控制，主要應(yīng)對(duì)地基尺寸，地基標(biāo)高和地基混凝土澆筑進(jìn)行控制。規(guī)范管理與施工。要想提高橋梁整體施工質(zhì)量，解決橋梁裂縫問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范橋梁主體施工行為，對(duì)橋梁主體施工進(jìn)行規(guī)范管理，保證施工過(guò)程能夠嚴(yán)格執(zhí)行圖紙標(biāo)準(zhǔn)，使施工行為滿(mǎn)足質(zhì)量管理需要，達(dá)到有效消除橋梁裂縫的目的。有效減少并避免溫度裂縫。由于溫度是引起橋梁裂縫的主要原因，在解決橋梁裂縫問(wèn)題時(shí)，應(yīng)對(duì)溫度因素引起足夠的重視，應(yīng)認(rèn)真做好橋梁裂縫控制，使橋梁施工過(guò)程中，溫度變化能夠在可控的范圍之內(nèi)，消除溫度對(duì)橋梁施工的影響。
2.2 過(guò)渡段不均勻沉降問(wèn)題的解決措施
強(qiáng)化路基路面的施工質(zhì)量控制。為了有效解決過(guò)渡段不均勻沉降的問(wèn)題，應(yīng)對(duì)路基路面的質(zhì)量引起足夠的重視，應(yīng)強(qiáng)化路基路面的質(zhì)量控制，使路基和路面的強(qiáng)度和承載力滿(mǎn)足實(shí)際需求，減少過(guò)渡段的路基沉降。強(qiáng)化路橋過(guò)渡段施工質(zhì)量控制，臺(tái)后填筑方面的質(zhì)量控制措施。在路面工程施工中，應(yīng)盡量保持搭板和橋面上的面層結(jié)構(gòu)和厚度相一致，有效地避免形成沉降差。因此，我們應(yīng)組號(hào)臺(tái)后填筑方面的質(zhì)量控制，滿(mǎn)足實(shí)際施工需要。地基處理方面的質(zhì)量控制措施考慮到地基的關(guān)鍵性，在路橋過(guò)渡段的施工質(zhì)量控制中，應(yīng)重點(diǎn)做好地基處理工作，應(yīng)使地基質(zhì)量得到全面有效的控制，提高地基處理質(zhì)量，提高路橋過(guò)渡段施工質(zhì)量。臺(tái)背排水方面的質(zhì)量控制措施。在具體的工程施工中，應(yīng)結(jié)合考慮臺(tái)背填料類(lèi)型、降雨資料，還有滲水量等諸多因素對(duì)排水方式進(jìn)行合理的選擇。只有正確選擇了臺(tái)背排水方式，才能保證路橋過(guò)渡段的整體質(zhì)量得到全面有效的控制，提高過(guò)渡段的整體質(zhì)量。
3 結(jié)束語(yǔ)
橋梁施工工程和很多的施工工程有很大不同，因此，在進(jìn)行質(zhì)量控制的時(shí)候要對(duì)其設(shè)計(jì)因素和施工因素進(jìn)行重視，這樣能夠更好的避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，同時(shí)也能更好的對(duì)施工中出現(xiàn)的橋梁裂縫和過(guò)渡段不均勻沉降問(wèn)題進(jìn)行解決。為了保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量，可以對(duì)橋梁施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究，這樣能夠夠更好的找到解決的措施。
