論道路橋梁控制施工管理
2015-07-29
引言
隨著經(jīng)濟的增長，建筑業(yè)也在不斷進(jìn)步，城市道路交通網(wǎng)也在不斷延伸，隨之而來的公路與路橋工程日漸增多，同時關(guān)于道路橋梁施工的質(zhì)量要求也逐漸提高。為了保障路橋工程質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全，推動城市的現(xiàn)代化建設(shè)，對道路橋梁施工過程中的施工管理必須加大力度，使其更好地應(yīng)用于路橋施工，全面提升公路和橋梁工程的施工質(zhì)量。由于道路橋梁施工項目的涉及面十分廣，道路橋梁施工又是一個對技術(shù)要求十分高，而且過程極其復(fù)雜的施工過程，致使施工質(zhì)量控制與管理比一般工程項目質(zhì)量管理難度更大。這種情況下，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點研究施工質(zhì)量管理重點、制度及措施，以控制與保證房屋建筑的工程的施工質(zhì)量。與此同時，還要詳細(xì)研究各項質(zhì)量控制因素，形成一套較為完善的道路橋梁控制施工管理的固定模式，全方位地控制與管理道路橋梁控制施工的整個過程。
一、道路橋梁施工管理出現(xiàn)的問題
1、局部蜂窩、麻面和氣泡現(xiàn)象出現(xiàn)
這類現(xiàn)象的出現(xiàn)會大大降低混凝土結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性，直接導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)可承受力減少。同時疏松結(jié)構(gòu)的混凝土在使用過程中也很容易被腐蝕，從而降低工程的耐久性。造成局部蜂窩、麻面和氣泡等施工現(xiàn)象的主要原因包括：（1）施工時，施工隊伍沒有按照標(biāo)準(zhǔn)材料比進(jìn)行材料配制，同時施工工藝很差，施工操作不能按照既定程序進(jìn)行，常常出現(xiàn)隨機施工調(diào)整；（2）進(jìn)行混凝土澆筑后，不能夠按照要求進(jìn)行混凝土振搗導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)疏松，此時在撤膜后就容易出現(xiàn)蜂窩和麻面；（3）振搗面過多導(dǎo)致骨料下沉；（4）施工前對混凝土土模加工欠缺，使用次數(shù)多了之后土模發(fā)生局部變形或出現(xiàn)漏洞，導(dǎo)致接縫因不密封而漏漿，骨料因間隙無漿而在干硬后形成了疏松狀蜂窩面。
2、雨水井、檢查井等與路面接縫處出現(xiàn)塌陷
道路橋梁施工中包括很多輔助設(shè)施的施工，例如自行車道上會設(shè)有雨水井，行車道會設(shè)有排水干管和檢查井。當(dāng)這些輔助設(shè)施井背寬度過小時，與雨水井、檢查井連接縫處的混凝土很難回填夯實。且由于施工中質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)，這種容易出現(xiàn)故障的施工很容易導(dǎo)致質(zhì)量問題。例如很多時候城市道路會因為雨水井和路面接縫處出現(xiàn)塌落而造成跳車現(xiàn)象。
3、影響道路橋梁施工管理的各因素簡要分析
3.1“人”的因素
在施工過程中，不論是管理還是正常施工，至關(guān)重要的因素都是“人”。在施工中不但道路施工的進(jìn)度和效率受到管理人員、施工人員和技術(shù)人員的整體素質(zhì)的影響，而且施工的管理水平也會受到影響。所以施工企業(yè)有必要定期進(jìn)行對管理人員崗位教育及檢查，從而提高人員的管理意識。
3.2“材料”因素
材料包括施工原材料以及半成品、成品和施工構(gòu)配件。保證施工材料的質(zhì)量是施工管理的基礎(chǔ)，如果連最基本的施工材料都不合格，那么就別談施工水平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。特別是在道路和橋梁工程的施工中，整個工程的建設(shè)將會因為一種材料的問題而停滯。
3.3“機械設(shè)備”因素
道路與橋梁施工中對機械化程度要求較高，機械設(shè)備的質(zhì)量高低、機械工效及穩(wěn)定性等各方面都對道路橋梁施工質(zhì)量有很大影響。因此實際施工時施工隊伍需結(jié)合實際施工方案和具體施工建設(shè)來選擇最佳施工設(shè)備，通過做好檢修工作來保證機械設(shè)備能夠時時滿足施工需求。
3.4“環(huán)境”因素
環(huán)境同樣影響著道路與橋梁施工的質(zhì)量，工程技術(shù)環(huán)境、管理環(huán)境以及企業(yè)人文環(huán)境都會對施工質(zhì)量造成影響。因此施工時應(yīng)結(jié)合工程具體特點和實際施工條件來采取有效措施對影響施工質(zhì)量的環(huán)境因素進(jìn)行控制。
二、加強道路橋梁控制施工管理的有效措施
1、做好道路橋梁工程的設(shè)計、規(guī)劃和護(hù)養(yǎng)
道路橋梁施工之前，工程設(shè)計部門應(yīng)當(dāng)先對施工場地進(jìn)行實地調(diào)查并充分了解施工中牽涉到的各施工環(huán)節(jié)，從而完成施工圖紙的最終設(shè)計。另外，為保證圖紙設(shè)計的質(zhì)量，相關(guān)人員還要做好圖紙的審核工作，及時解決圖紙中存在的問題，盡量避免因圖紙設(shè)計缺陷而給施工帶來麻煩，從而影響到施工質(zhì)量。同時，在施工過程中以及施工初步完成后，道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作也是至關(guān)重要的，只有科學(xué)的養(yǎng)護(hù)才能延長道路橋梁的使用期，從而提高道路橋梁帶來的綜合效益。
2、建立完善的道路橋梁控制施工管理制度
由于道路橋梁工程施工的涉及面廣，在施工過程中難免會發(fā)生設(shè)計失誤等問題造成不同程度的工程故障，輕者影響工程質(zhì)量、重者直接造成人員傷亡。一旦出現(xiàn)這種情況，就需要施工單位及時進(jìn)行故障處理，避免造成嚴(yán)重的損失。這種時候，事故處理制度則在其中發(fā)揮了重要作用。由此可見，建立完善的施工質(zhì)量管理制度與規(guī)范是保證房屋工程質(zhì)量的必要措施。因此，建立施工質(zhì)量責(zé)任制、事故處理等制度，使其在施工過程中得到有效地發(fā)揮，才能真正確保道路橋梁的正常運行。
3、嚴(yán)格把關(guān)施工材料的質(zhì)量
施工管理的首要任務(wù)是嚴(yán)格把關(guān)施工材料的質(zhì)量，所以在施工最初的采購環(huán)節(jié)中，采購管理人員必須嚴(yán)格審核材料的規(guī)格和質(zhì)量，保證所有材料都將能滿足施工的最基礎(chǔ)需求而且能達(dá)到施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此在要選擇有質(zhì)量保證且有知名度的廠家，不能因為貪圖便宜找那些不上檔次的廠家。避免采購管理人員從中牟利，在材料采購?fù)瓿珊?，還需對材料進(jìn)行質(zhì)檢，查看采購材料的合格證、保單及其他證件是否都一樣不落，只有保證材料質(zhì)量才能保證道路橋梁施工后的結(jié)構(gòu)承載力和強度。
4、建立健全的道路橋梁控制施工質(zhì)量保證體系
為了確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量，必須建立健全的施工質(zhì)量保證體系。該體系的建立是否完善、是否能夠充分發(fā)揮有效性直接關(guān)系著道路橋梁施工的質(zhì)量控制與管理工作能否真正得到保證。因此，這就需要施工企業(yè)建立一個可行性高的施工質(zhì)量保證體系，從道路橋梁項目的承包、施工準(zhǔn)備、施工生產(chǎn)，以及施工操作等環(huán)節(jié)，嚴(yán)格落實工程施工過程中施工質(zhì)量保證體系中的每一項內(nèi)容。如果在施工過程中，出現(xiàn)實際的施工質(zhì)量問題，要在第一時間進(jìn)行修改與完善，確保道路橋梁控制施工質(zhì)量保證體系的切實可行。
5、提高施工作用人員的綜合水平
在道路橋梁的具體施工過程中，施工作業(yè)人員和施工管理人員是最基礎(chǔ)最基本的要素。不但是工程組織者與施工者，也是施工質(zhì)量保障與工程事故控制的源頭。首先，在道路橋梁的施工質(zhì)量控制與管理整個過程中，要明確每一位施工人員的權(quán)限與工作內(nèi)容和職責(zé)；其次，要嚴(yán)格控制道路橋梁施工人員專業(yè)技術(shù)水平，部分施工企業(yè)在道路橋梁施工期間，因資金條件的制約，使用專業(yè)技能較低的施工人員，甚至沒有掌握基本知識就匆忙上崗，因此，施工單位必須在正式施工前對施工人員進(jìn)行必要的專業(yè)技能培訓(xùn)與綜合素質(zhì)培訓(xùn)。必須保證施工人員持有上崗證情況下，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場并參與道路橋梁施工工作。
結(jié)束語
我國的現(xiàn)代化建設(shè)離不開道路橋梁工程，它與我們的日常生活息息相關(guān)，因此，我們在實際的工程施工過程中，一定要重視和做好施工管理工作，完善質(zhì)量管理機制，制定符合實際的管理方案，這樣才能保證道路橋梁建設(shè)的順利實施和工程的質(zhì)量，也才能發(fā)揮道路橋梁應(yīng)有的價值。
