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一個(gè)縣里的公路局長也能搞“發(fā)明”?
2015-05-20 
   20多年來,綏寧縣公路管理局局長劉德世先后“折騰”出10項(xiàng)改良創(chuàng)新,為該局節(jié)約大量開支——

   局長是個(gè)“智多星”

   湖南日報(bào)記者 鄧晶琎

   通訊員 王勇

   5月中旬,雨季汛期已至。為保障國省道安全暢通,日常的修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)變得頻繁起來。

   在綏寧縣境內(nèi)的省道221公路上,養(yǎng)路工使用的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備看起來卻與眾不同。原來,它們都經(jīng)過了改裝。

   “別小看這些‘土槍土炮’,工作效率可以提高3倍呢。”正在操作一臺移動(dòng)式灑油車的養(yǎng)路工蘇文斌向記者介紹,這些設(shè)備全部來自綏寧縣公路管理局局長劉德世的改良創(chuàng)新。

   一個(gè)縣里的公路局長也能搞“發(fā)明”?

   “我做過養(yǎng)路工,知道怎樣的勞動(dòng)工具最適合他們。”劉德世笑道。

   改裝發(fā)明養(yǎng)路設(shè)備,年均節(jié)省開支逾三成

   公路養(yǎng)護(hù),相當(dāng)于給公路做“保養(yǎng)”。一條瀝青公路的設(shè)計(jì)壽命為6至10年,水泥路為15至20年,如果“保養(yǎng)”不好,肯定會“折壽”,甚至幾年不到就爛了。

   “公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械設(shè)備,可以直接關(guān)系到‘保養(yǎng)’水平的高低。”劉德世說,自己雖不是學(xué)機(jī)械專業(yè)的,但也是大專文化,喜歡動(dòng)腦筋、出點(diǎn)子。

   “90年代我當(dāng)養(yǎng)路工時(shí),自己體驗(yàn)到了養(yǎng)路工的艱辛,機(jī)械水平相當(dāng)?shù)?,所以時(shí)常就琢磨著怎樣改良、怎樣‘武裝’它們。”

   養(yǎng)路工胡永旺介紹,“過去,鋪灑瀝青時(shí),都是手工操作,先要人工挖取,然后再燒柴加熱,一箕砂子一勺油,每完成一次又要回到固定場所再加熱取瀝青。”這一來一回,浪費(fèi)了時(shí)間,勞動(dòng)強(qiáng)度也大,“自從有了劉局長改造了瀝青加熱設(shè)備和移動(dòng)式灑油車后,工作輕松多了。”

   記者看到,這臺移動(dòng)式灑油車,不過是比普通的灑油車多安裝了一個(gè)加熱裝置和一臺板車,卻能讓養(yǎng)路工一邊灑瀝青的同時(shí),一邊燒新的瀝青備用,可提高3倍工作效率。

   為提高生產(chǎn)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提升公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、專業(yè)化作業(yè)水平,劉德世從上世紀(jì)90年代末至今,先后自主研發(fā)了移動(dòng)式炒砂車、移動(dòng)式罐縫機(jī)、公路簡易清掃機(jī),改裝了鏟雪機(jī)、灑油車等設(shè)備。他的這些發(fā)明創(chuàng)新不但改造成本低,在同等條件下還減少了瀝青使用量,年均節(jié)省開支逾三成。

   2008年當(dāng)上局長后,劉德世更加注重生產(chǎn)創(chuàng)新。他組織建立了瀝青加工廠和鋼護(hù)欄校正廠,研發(fā)了冷補(bǔ)瀝青材料,推行了新的瀝青刮油罩面新技術(shù),大大延長了路面使用壽命,同比節(jié)省費(fèi)用1/3。

   首創(chuàng)“招投標(biāo)”方式管理養(yǎng)路工,提高工作積極性

   綏寧縣公路管理局管養(yǎng)的327.357公里公路中,有七成公路依深山傍激流,日常養(yǎng)護(hù)工作異常艱難。

   點(diǎn)子多的劉德世初任養(yǎng)護(hù)所長時(shí),通過摸索,出了一“新招”。

   為調(diào)動(dòng)養(yǎng)路工的積極性,劉德世借鑒了工程施工中的“招投標(biāo)”方式。

   他首先在各養(yǎng)護(hù)站推行“競標(biāo)”上崗,鼓勵(lì)養(yǎng)路工們“投標(biāo)”應(yīng)聘每段路的負(fù)責(zé)人崗位。在進(jìn)行公開公平的競標(biāo)選擇后,“中標(biāo)”者在競標(biāo)價(jià)內(nèi)完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

   這項(xiàng)全新用人管理政策一出,此前該局養(yǎng)路工出工不出力、崗位安排難等難題迎刃而解。自此以后,從未有養(yǎng)路工為工資、崗位等問題提出異議。這些管理經(jīng)驗(yàn)在邵陽市公路系統(tǒng)全面推廣。

   “綏寧目前不通鐵路、高速公路和航空,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的唯一通道就是普通公路,養(yǎng)好公路我們責(zé)無旁貸!”年近五十的劉德世說到這,又笑了,“更何況我還有許多小‘發(fā)明’要派上用場呀!”
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