精心管理結(jié)碩果——記奉新公路分局副局長兼工會主席熊勇
2015-08-10
精心管理結(jié)碩果
——記奉新公路分局副局長兼工會主席熊勇
熊勇干過路政員，做過辦公室主任，如今是奉新公路分局副局長兼工會主席，在工會，他深入基層，關心職工疾苦；在辦公室，他節(jié)源開流，精打細算；在分管養(yǎng)護工作中，巡查公路，勘察橋梁，精心養(yǎng)護，打造公路亮點；在公路項目建設中，狠抓質(zhì)量，強化安全管理。他立足本職崗位，任勞任怨、殫精竭慮、開拓進娶克己奉公，在工會、養(yǎng)護、施工管理工作崗位上做出了突出的貢獻。
建道班瀝盡心血展笑顏
工會是職工之家，工會主席是職工的當家人。熊勇同志身為一名工會主席盡職履責，時刻關心著職工的冷暖。羅市道班始建于1985年，為磚混木結(jié)構(gòu)瓦房，高2層，建筑面積754.22平方米，由于使用時間較長，房頂瓦片已逐漸老化，致使經(jīng)常出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，已不能適應職工生產(chǎn)生活需要，熊勇同志看在眼里，急在心上，外面下大雨，里面下小雨，職工住宿條件極差。為此，他積極向上級主管部門爭計劃，籌資金，并經(jīng)批準拆舊重建。當計劃跑下來了之后，地方政府這邊遇上了更大的阻力。道班房沒有房產(chǎn)證，只有集體土地證，意味著規(guī)劃建設許可證辦不下來，開弓沒有回頭箭，不妥協(xié)不后退就是決心和態(tài)度。他多次跑到羅市鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府協(xié)商，賴在辦公室不走，動用同學關系，找丈人出面說情，開動一切力量。2012年2月道班房破土動工建設，2013年8月底完成主體四層建筑，2014年年底前按家裝標準，完成裝修裝飾工程。正當裝修工人開挖排污下水道時，梧崗村的村支書、村長、部分村民又來了意見，不準將排污水流入水渠，流經(jīng)稻田。熊勇接到道班長反映的情況，立即趕到現(xiàn)場，積極做思想工作。建圍墻時，梧崗村和田背村的村委會、部分村民又來了，這次直接找到分局來了。以前是圈為己有，圍墻圈在哪面積就在哪里，一旦推倒重建，爭議就隨之而來。熊勇跟他們擺事實，講道理，動之以情，曉之以理，最終將他們打發(fā)回去了。道班房從立項到施工，從裝水裝電到建圍墻，甚至開挖下水道，可以說每一個環(huán)節(jié)，他都親自過問，登門協(xié)商辦理。
管項目三條線路來回跑
他一頭扎入縣城至高速路口紅綠燈大中修工地，縣城至上富大中修工地、應星北大道至快樂食品園工地一線，烈日中來，風雨中去，不怕酷暑嚴寒，不怕塵土泥水，吃苦在前，殫精竭慮，一心撲在管理上，精心組織施工，堅持高標準建設，確保工程創(chuàng)優(yōu)，建立全面質(zhì)量保證組織體系。他牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的觀點，貫穿“質(zhì)量勝于生命，責任重于泰山”的工作思路，實行“一級抓一級，層層抓落實，人人有責任”的質(zhì)量終身責任制。在施工中強化施工安全管理，細化安全措施，分解指標到人，健全安全保障體系，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)水平有了明顯提高，安全無事故發(fā)生。自5月份開工以來，帶領一班人馬早出晚歸地撲在工地上，組織施工管理，提供技術服務，從不叫苦叫累，一如既往地為地方道路的建設獻計獻策、扎實工作，用他自己的話說：“甘灑熱血為工地，拼搏發(fā)展創(chuàng)一流”，他是這樣說的，也真正這樣做的，在他身上充分體現(xiàn)了公路建設者奮發(fā)向上、拼搏進取的先進形象。
抓養(yǎng)護夯實基礎創(chuàng)亮點
該局管養(yǎng)的公路無國道，但管養(yǎng)里程達305.586公里，養(yǎng)護經(jīng)費低，傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護機制，給公路養(yǎng)護帶來了極大的困難，他作為分管養(yǎng)護工作的就更感到責任重大，為積極當好行政一把手參謀，精心研究出科學養(yǎng)護方法，他不斷與兄弟單位多聯(lián)系，深入養(yǎng)護一線，了解職工的思想狀況，求得職工的建議。2014年5月，在他的積極建言下，醞釀出臺了《宜春市公路管理局奉新分局公路養(yǎng)護市場化實施辦法》，對承包養(yǎng)護道班實行“五定、六包、七保”的承包責任制原則。由于少數(shù)職工懶散思想嚴重，對立和抵觸情緒大，“定額養(yǎng)護辦法”的推行出現(xiàn)了困難，有些養(yǎng)護工人認為是他分管的有意加大養(yǎng)護工的工作量，個別情緒激動的跑到他辦公室，沖著“討說法”，他壓著性子，動之以情，曉之以理。并不厭其煩與職工耐心講公路面臨的新形勢、新困難，終于取得了職工的理解與支持，使辦法順利實施。養(yǎng)路實行個人投標、道班集體承包，已堅持四年?？朔?ldquo;一包算了，遙控指揮”的現(xiàn)象，強化承包考核，一月一考核，實行月度點評，每月一通報，好壞涇渭分明，憑分計酬。補充完善了公路養(yǎng)護市場化管理辦法，加大對出工出勤、安全生產(chǎn)等道班工作管理力度，同時著力提高職工福利，明確要求各道班月度經(jīng)費３%用于年度考核，留作職工分成。
強管理創(chuàng)造一片新天地
俗話說，沒有矩不能成方圓。自從熊勇上任伊始，深入調(diào)查研究找出問題癥結(jié)，本著靠管理增效益的理念，為來客接待、會議后勤服務、水電管理、新老樓院維修、機關運轉(zhuǎn)做了大量的服務工作，全力保障了機關事務的正常運轉(zhuǎn)。一是認真做好辦公用品的購置。各科室不得自行購買辦公用品，需添置的必備辦公用品，由各科室出具書面購置清單，分管領導批示再呈主要領導批示，再由行辦統(tǒng)一購置。在購置過程中，開源節(jié)流，爭取把每一分錢花在刀韌上，始終堅持做到三人行，貨比三家的原則，始終嚴格采購制度及流程，節(jié)約辦公經(jīng)費，減少不必要的開支。二是認真做好車輛的調(diào)度、使用和管理。嚴格定點修車，堅持事前申報，保障了公務用車及時維修。小車加油由行辦指派專人隨同，每月登記車輛行駛里程，并核算耗油量。無特殊情況，超出部分由負責加油的人及駕駛員共同承擔。三是控制三公經(jīng)費。機關工作人員下隊、基層道班上來辦事，一律按15元的標準用餐，不得超標，超出部分自行解決，決不報銷。
熊勇同志就是這樣，用他的實際行動，踐行“三嚴三實”，在奉新公路戰(zhàn)線上譜寫了管理出效益的奉獻之歌。
