王濟光委員：依托中歐國際鐵路加快建設(shè)新絲路
2015-03-08
王濟光委員
重慶市口岸管理辦公室副主任王濟光委員在向全國政協(xié)十二屆三次會議提交的大會發(fā)言材料中建議，將依托中歐國際鐵路的貿(mào)易大通道建設(shè)納入國家戰(zhàn)略，加快構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶。
王濟光表示，目前中歐國際鐵路在支撐絲綢之路經(jīng)濟帶方面，存在著現(xiàn)行中歐國際鐵路班列運輸費用較高、通關(guān)環(huán)節(jié)過于繁瑣、回程貨源不足以及與中高端價值貨物運輸對應(yīng)的鐵路口岸較少等問題，對絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的戰(zhàn)略支撐作用亟須提升。
他提出，建立中歐鐵路大通道建設(shè)國內(nèi)聯(lián)席會議制度，多起點、集散式地推動有條件的內(nèi)陸中心城市開放鐵路口岸，參照國際海運模式、利用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段簡化運輸單證，推動形成便捷高效的國際通關(guān)體制機制，改革現(xiàn)行鐵路統(tǒng)營統(tǒng)運管理體制。
此外，他建議加快中歐國際鐵路國內(nèi)段、多起點的區(qū)域性物流中心建設(shè)，加快中歐國際鐵路起點口岸與國家骨干高速公路網(wǎng)相通，與內(nèi)河口岸、航空口岸、各類保稅區(qū)、開發(fā)區(qū)等鐵路專線相連，實現(xiàn)區(qū)港融合、區(qū)區(qū)聯(lián)動；開展全國范圍內(nèi)的多式聯(lián)運，建設(shè)B型保稅物流園區(qū)，形成支撐中歐國際鐵路的國內(nèi)交通運輸物流體系。同時，應(yīng)加大我國各省份與中歐鐵路沿線國家之間的區(qū)域合作，加快突破中歐國際鐵路的重大技術(shù)問題障礙。
