【港航局】水運規(guī)劃建設“三對照”努力跑出“沖刺杯”好成績
2015-03-18
近期，按照省交通運輸廳“沖刺杯”沖刺杯勞動競賽的行動部署，省港航海事局以謀劃重大項目、推進在建項目為核心，與“十二五”水運發(fā)展規(guī)劃進行“對表”，努力在收官之年跑出“沖刺杯”的好成績。2011年8月，《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》經(jīng)省政府同意印發(fā)實施。《綱要》明確提出，到2015年，力爭實現(xiàn)“六個翻番”，其中水運要實現(xiàn)“三個翻番”，即：內(nèi)河航運投資規(guī)模翻番，由106億元增長到269億元；新增高等級航道里程翻番，由60公里增長到300公里；港口集裝箱吞吐能力翻番，由150萬標箱增長到400萬標箱，內(nèi)河航運在綜合運輸體系中的地位顯著提升。
對照《綱要》確定的各項目標，內(nèi)河航運投資、新增高等級航道里程等指標已提前完成規(guī)劃目標，但要全面完成“十二五”規(guī)劃目標仍需加速沖刺，奮起直追。站在收官之年的“起跑線”上，省港航海事局積極制定應對措施，采勸三對照”著力形成“研究一批、儲備一批、在建一批、完工一批”的港航建設發(fā)展新棋局，在更好水平上推進“十二五”規(guī)劃圓滿實施。
對照目標找差距。2011年省港航海事局與各市州港航海事局簽訂了“十二五”規(guī)劃任務的責任書，各市州局切實根據(jù)目標責任書和本地區(qū)“十二五”規(guī)劃逐項找出差距，細化到各項指標，分析原因，對照問題訂措施、對照進度抓落實、集中力量攻短板，對每項未完成目標均制定完成指標的“作戰(zhàn)圖”，把握時間節(jié)點、確保指標落實。省港航海事局將在2015年6月份前后對各市州“十二五”規(guī)劃目標完成情況進行檢查，檢查結(jié)果實行與“十三五”規(guī)劃項目計劃掛鉤。
對照目標保進度。對服務長江經(jīng)濟帶開發(fā)、助推漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設具有支撐性作用的現(xiàn)代化、大型化港區(qū)碼頭，按照“十二五”規(guī)劃確定的目標，加快在建項目建設進度，盡快形成生產(chǎn)能力，改善綜合交通運輸網(wǎng)絡。“十二五”以來，全省相繼啟動四批、近百個項目開工建設，對于爭取到交通運輸部補助的項目，著力實現(xiàn)2015年全部建成營運。預計陽邏港區(qū)三作業(yè)區(qū)一期起步、鹽卡三期、黃梅小池綜合碼頭、枝江姚家港綜合碼頭、金口通用汽車配套碼頭、白滸山左嶺煤碼頭、紅花套宏拓散貨碼頭、鄂州五丈港綜合碼頭二期、嘉魚臨江山物流園區(qū)碼頭、沙洋港綜合碼頭等10大港口重點項目有望在2015年底完工投產(chǎn)。
對照目標抓落實。對于確定今年開工和完工的建設項目，每個市州均實行局領導分片包干督辦制，每個月向省局上報項目進展情況。省局繼續(xù)實行重點項目每月督辦通報制度。前不久，交通運輸部印發(fā)2015-2017年長江水運重點建設項目前期工作計劃，我省有雅口樞紐、漢江蔡甸至河口段二級航道、蘄河、三峽庫區(qū)支流、荊州港蒙中通道煤炭儲配基地一期、武漢港陽邏港區(qū)三作業(yè)區(qū)一期后續(xù)工程等6個項目列入其中。省港航海事局將對該6個項目實行局領導掛牌督辦制度，每個局領導負責督辦一個項目；每個項目，責成市州港航部門成立工作專班，主要領導親自掛帥，對不能按期完成前期工作的，取消其年終評先資格，運用激勵機制促進提質(zhì)增效。
據(jù)悉，省港航海事局將于近日召開“十三五”規(guī)劃水運重大項目座談會，結(jié)合長江經(jīng)濟帶、“一路一帶”等國家戰(zhàn)略，圍繞長江黃金水道、武漢長江中游航運中心等重大建設任務，認真研究轄區(qū)水運發(fā)展方向和建設需求，策劃提出有關(guān)水運重大項目，并分析每個項目建設的必要性、緊迫性和可行性，提出項目建設方案。
