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亞洲最大鐵路樞紐也尷尬 杭州東站斷頭路積水成湖
2015-03-20 來源:浙江在線(杭州)
   “斷頭路”何時是盡頭?群眾期盼有哪些?本周,浙江在線記者將圍繞杭州高鐵站、密集住宅區(qū)、發(fā)展中的新城周邊,探訪那些困擾市民出行的斷頭路,也問一問部門斷頭路在建設(shè)中遇到的困難和問題,同時,歡迎網(wǎng)友在民情巷跟帖留下你遇到的斷頭路名。

   

    杭州東站附近的環(huán)站東路(環(huán)站北路以北段)修好一直未見通車

   

   

    杭州東站附近的環(huán)站東路(環(huán)站北路以北段)修好一直未見通車

   

   

    雨后,近百米的路段積水嚴(yán)重 水深至少有20厘米以上
   

    環(huán)站東路

   

   

    皋塘一路

   

   

    同協(xié)南路

   

   浙江在線杭州3月19日訊(浙江在線 記者/陳佳   攝影/倪雁強   編輯/王黎婧)   昨天,有網(wǎng)友wzy561629爆料,被成為亞洲最大鐵路樞紐的杭州東站,周邊也遭遇著斷頭路的尷尬。一場春雨,讓延伸段近百米長的路段嚴(yán)重積水,“湖面”倒映著綠化帶上盛開的油菜花,讓人誤以為到了青海湖邊。

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   尷尬一:環(huán)站東路北端斷頭路成了“青海湖”

   杭州東站,對于杭州來說,是一個不折不扣的出行新坐標(biāo)?;疖嚃|站啟用近2年,仍然被網(wǎng)友形容像個迷宮,部分道路尚未開通,一直處于“斷頭”的狀態(tài)。

   昨天下午,記者驅(qū)車沿著杭州東站旁的環(huán)站北路一路向北,在環(huán)站東路交叉口的延伸段,就遇到了斷口,道路被一排鐵板擋牢了。

   記者推開鐵板頓時有開門見海的錯覺,前一晚杭城的降雨導(dǎo)致馬路中央出現(xiàn)了幾百平米大的“湖泊”,再加上路中央隔離帶以及兩旁盛開的油菜花,花影倒在湖面上,猶如春天花海中的青海湖。記者犧牲球鞋測量了下,“湖泊”最深處有20公分積水,已經(jīng)沒過了綠化帶。

   馬路一直通到德勝高架底,約1公里長,未積水的路面也不太平坦。

   附近居民和記者開玩笑說:“這樣的斷頭路不開通也罷,到時候下起大雨,又要糟蹋不少好車了!”

   尷尬二:同協(xié)南路“退化”成停車場

   隨后,記者沿著已開通的環(huán)站北路直奔同協(xié)南路,在天城路以南段也遭遇了斷頭路,不少私家車將此地默認(rèn)成了“免費停車場”,一排排私家車停放在未交付的機動車道內(nèi)。

   同樣的情況,還在天城路明石路路口、天城路明月橋路路口同樣出現(xiàn),此地多為新小區(qū)工地建設(shè)中。

   在杭州東站南的新塘路有一個火車東站公交車下口處,大量私家車隨意亂停。記者在路人指引下,穿過私家車群,才看到幾個鐵路涵洞,約6米寬。目前,鐵路涵洞兩個路障阻擋著,只容許非機動車和行人進(jìn)出。

   沿著下坡慢慢走近隧道,路面整潔、隧道內(nèi)兩排日光燈將路面照得亮亮堂堂,全長大約2公里,該涵洞直通東寧路,不斷有路人散步經(jīng)過空蕩蕩的機動車道。

   鐵路涵洞右側(cè)是新塘村少量空地,不少私家車主看中了這里空曠的地段,也將涵洞口“默認(rèn)”成了免費停車場。在杭州東站工作的保安張師傅說:“涵洞入口左側(cè)是左拐的東站公交車專用道,市民們一度把車停得都堵住了公交車道,所以我們一直在這里控制私家車的停車范圍。”

   但一到東站保安下班后,這附近的免費蹭停車位的情況就會更加嚴(yán)重。皋塘社區(qū)經(jīng)常接到村民投訴,由于機動車亂停,一到晚上別說電動車了,連行人都無法正常進(jìn)出涵洞,整個路口完全被堵死。

   打通“斷頭路”是改善城市交通的一個重要舉措,也是能盡快使道路通暢起來的有效方法。如果網(wǎng)友有發(fā)現(xiàn)“斷頭路”,請跟帖告訴我們,我們將派出記者實地體驗,同時將大家對斷頭路修建的意見和建議,進(jìn)行歸納整理,統(tǒng)一反饋給相關(guān)部門。
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