宜敘高速年底或通達(dá)竹海 全線2016年6月建成通車(chē)
2015-03-26 來(lái)源：華西都市報(bào)
今年力爭(zhēng)完成投資30 億，完成勝利互通至竹?；ネńㄔO(shè)
自2013年11月25日全線動(dòng)工建設(shè)以來(lái)，宜敘高速公路的建設(shè)進(jìn)度一直受到市民關(guān)注。記者從宜敘高速公路建設(shè)單位獲悉，根據(jù)宜敘高速最近一次的月底進(jìn)度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前宜敘高速已累計(jì)完成投資473221萬(wàn)元，今年力爭(zhēng)完成投資30億元，完成宜敘高速勝利互通至竹?；ネ?2.5公里的階段性建設(shè)任務(wù)。
據(jù)介紹，竹?；ネㄐ藿ㄍ瓿珊?，游客通過(guò)竹?；ネㄟM(jìn)入竹海，將大大節(jié)約行駛路程和時(shí)間。
今年力爭(zhēng)完成投資30億 年底通達(dá)竹海
據(jù)近日召開(kāi)的宜敘高速公路2015年工作會(huì)，宜敘高速公路自2013年11月25日全線動(dòng)工建設(shè)以來(lái)，在省交通廳和宜賓、瀘州兩市及宜敘高速沿線區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，公路建設(shè)正在有序推進(jìn)。
截至2月28日，宜敘高速已累計(jì)完成投資473221萬(wàn)元，其中建安費(fèi)用306210萬(wàn)元；完成路基土石方85%；橋梁下部結(jié)構(gòu)56%，上部結(jié)構(gòu)17%；隧道掘進(jìn)初支72%，二襯 54%；全線11座隧道，已有金魚(yú)石隧道、扁桶山隧道、五指山隧道等6座隧道貫通；已生產(chǎn)預(yù)制橋梁梁板1700余片，架設(shè)梁板620余片；基本成型路基近30公里。
據(jù)宜敘高速建設(shè)單位四川宜敘高速公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司介紹，今年力爭(zhēng)完成投資30億元，完成全線路基施工，路面、機(jī)電、交安、綠化房建工程50%以上；同時(shí)力爭(zhēng)在年底前完成宜敘高速勝利互通至竹海互通42.5公里階段性建設(shè)任務(wù)。
竹?；ネǚ侵边_(dá)景區(qū) 將來(lái)或修快速通道
勝利互通是宜敘高速的起點(diǎn)，也是宜敘、宜瀘高速的相交點(diǎn)，位于長(zhǎng)寧縣下長(zhǎng)鎮(zhèn)天平村。但對(duì)于不少市民來(lái)說(shuō)，竹?；ネǜ瞧潢P(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)建設(shè)單位介紹，竹?；ネㄎ挥诰l(xiāng)民政村和銅鑼鄉(xiāng)中聯(lián)村交界處，有主線橋梁一座，橋長(zhǎng)81米，連接線范圍橋梁2座；互通范圍內(nèi)設(shè)置涵洞39道，通道3道，人行天橋1座，占地面積399.5畝（不含互通連接線用地）。建設(shè)完成后，宜敘高速將是目前唯一一條能通過(guò)竹海互通快速到達(dá)竹海的高速公路。例如，在繞城高速修建完成、宜敘高速開(kāi)通后，市外游客從繞城高速可以直接通過(guò)竹?；ネ?，到達(dá)竹海，能節(jié)約近1小時(shí)的路程，同時(shí)也能減少過(guò)境車(chē)輛，緩解城區(qū)交通擁堵。
據(jù)介紹，宜敘高速通車(chē)后，竹?；ネǚ?wù)井江鄉(xiāng)、銅鑼鄉(xiāng)兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，因此并非直接到達(dá)景區(qū)門(mén)口，距離景區(qū)門(mén)口還有大約七公里的距離。長(zhǎng)寧縣委宣傳部相關(guān)工作人員向記者透露，今后從竹?；ネ▽⑿抟粭l直達(dá)竹海景區(qū)的快速通道。但目前，時(shí)間節(jié)點(diǎn)、建設(shè)方案等一切都還是未知。
袁藝 華西城市讀本記者 梁毅
多知道點(diǎn)
宜敘高速
宜敘高速公路主線起點(diǎn)為宜賓市翠屏區(qū)牟平綏慶村，終點(diǎn)為瀘州市敘永縣雙橋鄉(xiāng)，接納黔高速公路。途經(jīng)宜賓市翠屏區(qū)、長(zhǎng)寧縣、興文縣，瀘州市敘永縣，全長(zhǎng)114.07 公里，其中主線96.109公里，宜敘、宜瀘高速公路連接線17.964 公里。概算總投資102億元，建設(shè)工期3年，2016年6月底建成通車(chē)。
