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云南麻昭高速公路建設完成投資96.5億元

2015-03-26　

        今年以來，麻昭高速公路指揮部和廣大建設者圍繞今年12月31日建成通車的目標，采取各種有力措施搶工期、抓進度，截至目前，工程累計完成投資96.5億元，占概算投資的66.4﹪。麻昭高速公路是G85渝昆高速公路和云南省南北大通道的重要路段，全長105.7千米，概算總投資145.2億元，設計時速100千米∕小時，橋隧比為50.7﹪。麻昭高速公路于2012年8月舉行開工儀式，2013年2月正式施工，初設批準工期4年，省市提出力爭4年工期3年完成，工程圍繞今年12月31日建成通車的目標奮力沖刺。到目前為止，路基土石方完成98﹪，已轉(zhuǎn)序28千米，其余60千米于4月開始轉(zhuǎn)序；橋梁全部轉(zhuǎn)入上部構造施工，17個隧道34個單洞共51.5千米，已有29個單洞50.6千米安全貫通，開挖總里程達到98.4﹪。

        為了加快進度和確保工程質(zhì)量，麻昭高速公路指揮部開展了“三搶三抓、百日攻堅”勞動競賽活動，并成立了質(zhì)量稽查組、試驗抽查組，不定期加強實體工程質(zhì)量稽查，還運用信息化視頻監(jiān)控系統(tǒng)對全線重點控制性工程進行視頻監(jiān)控，確保工程質(zhì)量穩(wěn)定。認真落實安全生產(chǎn)責任制和“一崗雙責”制度，積極探索安全生產(chǎn)信息化監(jiān)控系統(tǒng)，通過采用BIM建筑模型系統(tǒng)對全線重點控制性工程的安全生產(chǎn)進行視頻實時監(jiān)控，并同步完成相關內(nèi)業(yè)資料，同時采用無人機航拍監(jiān)控技術對橋梁高墩、路基高邊坡安全生產(chǎn)進行監(jiān)管，確保安全監(jiān)管全方位和全覆蓋。

        同時，麻昭高速公路被國家交通運輸部列入的首批全國“綠色低碳公路主題性”試點項目，麻昭高速公路指揮部堅持在設計、施工、運營等各個階段都把實現(xiàn)低能耗、低排放、低污染和高效率放在首位，大力加強新技術、新設備、新工藝的推廣運用，采用了數(shù)控鋼筋籠加工設備、液壓爬模設備、梁板智能預應力張拉和循環(huán)壓漿系統(tǒng)等，達到了節(jié)能降耗的目的，目前已組織實施了24項具體節(jié)能減排措施，在集中供電、表土利用、隧道棄渣利用、梁板集中預制等工作中取得了顯著成效。

        

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