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準(zhǔn)格爾黃河特大橋主跨橋面施工已完成近50%

2015-04-02　

 

 截止3月24日，榮烏高速十七溝至大飯鋪段的控制性工程準(zhǔn)格爾黃河特大橋7號和8號主塔已完工，東西岸邊跨現(xiàn)澆段已合攏，主跨橋面施工和斜拉索張掛已完成工程量的50%。據(jù)工程負責(zé)人介紹，榮烏高速十七溝至大飯鋪段除準(zhǔn)格爾黃河特大橋外已全部完工，大橋預(yù)計在2015年8月底合攏，2015年年底可全線通車。

 準(zhǔn)格爾黃河特大橋起點位于呼和浩特市清水河縣黃河?xùn)|岸，終點位于鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，是榮烏高速十七溝至大飯鋪段的控制性工程，大橋全長1277米，為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主跨440米，最大塔高228.5米，大橋是內(nèi)蒙古自治區(qū)及華北地區(qū)主跨最長的斜拉橋，被譽為“內(nèi)蒙古第一斜拉橋”。

 準(zhǔn)格爾黃河特大橋的順利合攏和榮烏高速公路的建成通車，對加快內(nèi)蒙古基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升內(nèi)蒙古鄂爾多斯等地區(qū)重要資源外運能力，促進沿線地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展和完善全國高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

 

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