提高農(nóng)村公路建設資金標準、提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平、嚴格路政治超及安全監(jiān)管，2014年，渝北采取三大措施加強農(nóng)村公路建設。
提高農(nóng)村公路建設資金標準。按照城鄉(xiāng)交通一體化和“半小時渝北”目標，明確了建設順序；再次提高財政資金投入標準，將路基寬度4.5米、6.5米的水泥路建設補助資金，分別提高到50萬元/公里、85萬元/公里；對大型結構物（如橋梁、擋土墻、高邊坡等）、安保等工程進行據(jù)實結算。
提升公路管養(yǎng)水平。穩(wěn)步提高養(yǎng)護補助資金，把養(yǎng)護補助資金從1100萬元提高到1500萬元；建立區(qū)、鎮(zhèn)街、村三級考核制度，深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動；以道路、道工、道班為核心要素，打造“三道”公路文化品牌，全區(qū)共有200多公里農(nóng)村公路納入?yún)^(qū)級示范路建設。
嚴格路政治超及安全監(jiān)管。2014年設立花石、石鞋、張關3個固定治超站，共出動路政巡查人員3000余人次，出動巡查車400余臺次，查處路損案件22件，案件查處率達到100%，檢查車輛4萬多臺次，治理超限車輛92臺次，卸載總重900多噸；行政許可審批案件辦結31件，辦結率達100%；加強水毀修復管理，去年“9.13”、“9.18”特大洪災，造成國省縣道受災149公里，橋梁受災22座；出動搶險救災人員1500多人次，動用大型機械設備380多臺次，短時間搶通了國道210方家溝段、省道統(tǒng)黃路、縣道茨大路等道路，迅速購回兩艘船舶在麻柳和龍安開展義渡，全力保障了群眾災后出行。
