首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點(diǎn)
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計(jì)
|
施工監(jiān)理
|
檢測(cè)加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
青海世界海拔最高的在建高速公路隧道貫通
2015-04-14
花石峽至大武、大武至久治的花久高速公路,自2013年開工建設(shè)后目前正在加緊建設(shè),該高速路建成后,將成為連接果洛、玉樹兩州和海西柴達(dá)木盆地的便捷通道,對(duì)完善青海藏區(qū)公路網(wǎng)主骨架,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。近日,該公路知亥代隧道出口右線順利貫通,這也是目前世界海拔最高的在建高速公路隧道。知亥代隧道屬于花石峽至大武公路建設(shè)項(xiàng)目之一,該項(xiàng)目為雙線隧道,左洞全長4570米,右洞全長4495米,隧道自2013年8月施工以來,面對(duì)隧道圍巖軟弱、巖體松散破碎、地質(zhì)條件差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、圍巖頻繁變化并伴有涌水等情況,參建單位嚴(yán)格按照“新奧法”原理組織施工,歷經(jīng)21個(gè)月,該項(xiàng)目取得了知亥代隧道出口右線貫通的階段性勝利。
花石峽經(jīng)大武至久治公路全長400多公里,投資200多億元,沿線經(jīng)過瑪多縣、瑪沁縣、甘德縣和久治縣,是規(guī)劃中新疆經(jīng)青海通至四川的國家西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)大通道-庫爾勒至成都公路的重要組成部分。該項(xiàng)目起于瑪多縣花石峽鎮(zhèn),與香日德至花石峽公路相接,止于久治縣(青川省界),與規(guī)劃中的新青川大通道四川境內(nèi)馬爾康至久治公路相接。該公路計(jì)劃明年建成通車。
上一篇:
江西昌九高速南昌城區(qū)段將改造成六車道高架快速路
下一篇:
上海107歲浙江路橋?qū)⒁茦虼笮藁謴?fù)1908年外觀
延伸閱讀:
·
玉樹災(zāi)區(qū)道路交通秩序明顯改善
·
青海省公路局審核農(nóng)村公路擬建橋梁設(shè)計(jì)方案
·
加強(qiáng)通車前期宣傳 營造良好通車環(huán)境
·
青海西寧市農(nóng)村公路路政執(zhí)法進(jìn)一步加強(qiáng)
·
青海牧區(qū)首條高速公路建成通車
·
青海海北州十二條公路通過竣工驗(yàn)收
·
青海省高速公路交警確保雪天道路暢通安全
·
青海:農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成 新改建公路5901公里
·
青海:清雪除冰度春節(jié) 安全暢行甘奉獻(xiàn)
·
[青海]省內(nèi)部分客車實(shí)行通行費(fèi)優(yōu)惠
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)