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立體式交通大通道建設加快浙江已顯“一帶一路”效應

2015-04-22　

        “下一趟班列4月20日從西班牙馬德里開出，21天到義烏，我有18個標箱，全部是當?shù)氐募t酒、農產品等特產。”

        說起“義新歐”(義烏-新疆-馬德里)鐵路貨運班列，盟德西班牙商品中心董事長周旭峰滿心歡喜，因為這趟班列，他的物流時間大為縮短，業(yè)務快速拓展。

        作為“絲綢之路經濟帶”的重要戰(zhàn)略支點，“義新歐”班列連接著亞洲、歐洲兩個最大的小商品市場，在雙方貨物運輸一直以來依靠海運、空運的情況下，打開了鐵路運輸這個陸上大通道，具有重要戰(zhàn)略意義。

        “3月中旬，自浙江義烏開赴西班牙馬德里的‘義新歐’中歐班列圓滿完成首個往返運輸任務，當前正在逐漸轉入常態(tài)化運營?！蔽靼嘌廊A僑華人協(xié)會主席毛峰認為，目前有眾多華商在西班牙經營小商品，商品絕大部分從義烏采購，“義新歐”班列前景廣闊。

        “我國目前同許多國家還存在巨大的貿易順差，而‘義新歐’能夠激活海外商品進口到中國?！绷x烏市物流辦主任劉金土表示，“義新歐”對于促進中外進出口貿易平衡意義重大。

        除了“義新歐”鐵路班列，寧波-舟山港也已成為重要的國際樞紐港，長三角便捷的空運也早已成為浙江商品“走出去”的空中通道。

        隨著全方位通道建設加快，“一帶一路”效應已在浙江顯現(xiàn)。統(tǒng)計數(shù)據顯示，浙江省2015年1-2月對“一帶一路”沿線國家進出口額為1144.6億元，同比增長19.7%，占全省進出口額的31.8%。

        海上絲綢之路對浙江來說更是一片“藍海”。浙江省商務研究院院長張漢東表示，浙江陸地面積10萬平方公里，海域面積26萬平方公里，在積極參與“21世紀海上絲綢之路”建設中，可以充分挖掘巨大的海洋潛力。

        嗅覺靈敏的浙商早已在“一帶一路”建設中找到商機?！艾F(xiàn)在我們正籌劃將國外中小企業(yè)生產的優(yōu)質產品引進國內，滿足個性化的消費需求?！绷x烏鑫聯(lián)進出口有限公司董事長金健認為，“一帶一路”建設帶來的機會是全方位的。

        記者采訪了解到，不少看準機會的浙江企業(yè)已經行動起來，新一輪圍繞“一帶一路”建設及周邊國家的投資、“走出去”大幕已經拉開。“浙商以外向型為主，擁有充裕的民間資本和良好的國際化經營經驗，‘一帶一路’戰(zhàn)略是一次‘走出去’歷史性機遇。”金健說。

        一個立體式融入“一帶一路”建設的“浙江板塊”顯出輪廓——即利用溫州、義烏等地小商品業(yè)的發(fā)達打造“陸上浙江”；利用寧波、舟山等地的港口優(yōu)勢和海洋資源打造“海上浙江”；利用遍布全球的浙商網絡打造“海外浙江”。

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