“可替代道路石油瀝青的新型煤瀝青開發(fā)及應(yīng)用”通過可行性評審
2015-04-22
近日，交通運輸部西部建設(shè)科技項目管理中心組織的“可替代道路石油瀝青的新型煤瀝青開發(fā)及應(yīng)用”項目可行性研究報告專家評審會在太原召開。
評審專家組認(rèn)真聽取了項目承擔(dān)單位山西省交通科學(xué)研究院、中國日用化學(xué)工業(yè)研究院和北京旭陽化工技術(shù)研究院有限公司關(guān)于項目可行性研究工作的匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)過研究討論，一致認(rèn)為該項目立項十分必要，項目總體目標(biāo)明確，研究內(nèi)容全面，技術(shù)路線和實施方案可行，進度安排合理；項目承擔(dān)單位具有豐富的經(jīng)驗和前期工作基礎(chǔ)，具備承擔(dān)該項目的能力和條件。同時，專家組對項目研究內(nèi)容和方案優(yōu)化提出了建議。
該項目針對煤瀝青存在的高溫流淌、低溫脆裂、延展性差、易老化等問題，開展納米復(fù)合材料改性研究，旨在提高其路用性能，減少環(huán)境污染，促進煤瀝青的資源化利用，為我國道路材料研究的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)升級提供技術(shù)支持，進一步推動交通運輸行業(yè)走向資源節(jié)約、環(huán)境友好的發(fā)展道路，促進全省煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為拉動全省經(jīng)濟增長、促進工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級發(fā)揮重要作用。
（陳夢李潔）
