“縣縣通高速”目標路段年底通車
2015-04-23
根據(jù)《廣東省綜合交通運輸體系“十二五”規(guī)劃》，到2015年，全省高速公路通車里程將達6500公里，完成“縣縣通高速”的目標。
近日，新興視窗記者從江羅高速公路建設工地獲悉，江羅高速工程建設進展順利，江羅高速公路新興段總長約44公里，其中“縣縣通高速”的目標路段長28公里，今年建成后可以接通廣明高速。
在江羅高速新興段建設現(xiàn)場，江羅高速項目部負責人介紹，江羅高速新興段共有6個標段，其中先行段7、8、9三個標段長28公里，作為“縣縣通高速”的任務，務必今年開通。以上先行段途經(jīng)稔村、東成、新城3個鎮(zhèn)，作為縣城連接外界的出口。目前，7、8、9三個標段的路基建設基本完成，其中鴉髻嶺隧道已于去年11月25日貫通，新興江特大橋右幅已于4月9日貫通，左幅將在4月底拉通。待土建工程完工后，立即開始鋪設路面，預計能按原計劃于今年年底建成通車。
鴉髻嶺隧道主體工程已完成
在江羅高速第7標段鴉髻嶺隧道施工現(xiàn)場，第7標段項目書記黃振華介紹，第7標段土建工程主要包括路基工程、橋梁工程以及隧道工程，目前，建設累計完成實體產(chǎn)值4.48億元，占實體總產(chǎn)值的93.21%。
在施工現(xiàn)場，記者看到，隧道主體工程已全部完成，施工人員正在貼瓷磚等進行附屬工程的建設。“目前，剩余附屬工程水溝、電纜溝、瓷磚、防火涂料及江門端洞口綠化，計劃5月中旬前可以完成。”黃振華說。
據(jù)黃振華介紹，在路基工程方面，第7標主線路基共10.9公里，目前已完成交驗共9.9公里、占總量的90.7%。剩余的路基建設計劃在5月20日前完成施工。
在橋梁工程方面，橋梁主體工程已全部完成，目前主要剩余防撞欄、稔村互通跨A匝道橋橋面系、橋臺搭板及錐坡，計劃在5月底完工。
“7標的土建工程將在5月底完成，緊接著的交通劃線工程等將由其他施工隊進行，我認為，在年底通車絕對沒問題。”黃振華說。
新興江特大橋左幅月底拉通
江羅高速新興段途經(jīng)水臺鎮(zhèn)、稔村鎮(zhèn)、東成鎮(zhèn)、新城鎮(zhèn)和簕竹鎮(zhèn)共5個鎮(zhèn)。其中，新興江特大橋作為江羅高速新興段中唯一一座特大橋，是江羅高速公路新興段施工難度最大的橋梁工程。
據(jù)江羅高速第8標段副經(jīng)理姚文勝介紹，目前，新興江特大橋已完成大部分工程。“新興江特大橋主跨70米，右幅已在4月9日貫通，左幅也正抓緊施工，計劃在本月底拉通。”姚文勝說。
姚文勝進一步介紹說，江羅高速第8標段工程總造價約為5.77億元，到目前為止，已完成投資約5億元，相當于完成了第八標段總工程量的97%左右。“估計在6月中旬，將完成8標的所有土建工程。”
在江羅高速新興互通路段現(xiàn)場，記者看到，互通路段通往黃崗紅木家具產(chǎn)業(yè)園路口的路基土建部分已經(jīng)完成，對邊坡防護與加固、綠化等工作也進入了收尾階段，工人們正對部分綠化缺口進行補植補栽。
江羅高速新興段先行標28公里今年年底建成通車，并接通廣明高速，成為新興縣的第一條高速公路，它的開通，將圓新興縣老百姓期待已久的高速夢。屆時，按總路程148公里計算，新興到廣州的時間將縮短至1.5個小時內(nèi)，到深圳、珠海及部分珠三角地區(qū)將實現(xiàn)全程高速。
