原神高速最長(zhǎng)隧道野馬梁隧道全線貫通
2015-04-23 
 4月20日,由中鐵十二局集團(tuán)施工的原(平)神(池)高速公路最長(zhǎng)隧道—野馬梁隧道全線貫通,為工程早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基矗

 原神高速公路是我省“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)主骨架的第三橫。在65公里線路中,野馬梁隧道左、右線各長(zhǎng)5512米,難度和長(zhǎng)度均列全線第一,其中Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占90%以上,隧道圍巖多變,施工穿越6條地質(zhì)斷裂帶,并存在巖爆、涌水、瓦斯、亂掘段等不良地層,屬于特長(zhǎng)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,為頭號(hào)重點(diǎn)控制性工程。

 施工中,中鐵十二局集團(tuán)強(qiáng)化過(guò)程控制,重視方案優(yōu)化,尤其是針對(duì)圍巖變化靈活采用施工方案,特殊地質(zhì)制定專項(xiàng)方案。他們?cè)谲浫鯂鷰r地段,采用三臺(tái)階開挖,并堅(jiān)持“短掘進(jìn)、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”,在破碎帶,先注漿加固、后小幅開挖、再跟進(jìn)支護(hù),各個(gè)擊破施工難題,確保了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

 
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