首頁 > 路橋資訊 > 正文
調(diào)查:超4成網(wǎng)友常遭航班延誤
2015-04-23 
        在機(jī)場(chǎng)的乘客最怕聽到什么?——“我們抱歉地通知您,您所乘坐的××航班將推遲起飛……”航班延誤多年來廣為旅客詬病,一項(xiàng)小調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,有超四成網(wǎng)友表示遭遇航班延誤幾乎是家常便飯,遭延誤后,成功維權(quán)的網(wǎng)友不足一成。

        近年來,人們的生活節(jié)奏隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷加快,外出旅行、出差總是希望能夠享受快速、便捷的交通,乘坐飛機(jī)出行也成了許多人的選擇,但是這樣的旅程也并不是想象中的一帆風(fēng)順,航班延誤、航班取消等等突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生,引發(fā)不少網(wǎng)友抱怨。一位在北京工作的王先生吐槽道,“最近兩周內(nèi)坐了三次飛機(jī),三次航班都延誤了?!?br />
        你出門旅行時(shí)遭遇過過航班延誤嗎?中新網(wǎng)生活頻道針對(duì)網(wǎng)友的小調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,42.6%的網(wǎng)友表示有時(shí)候遇到,但只是偶然事件,40.4%的網(wǎng)友表示常常遭遇航班延誤,幾乎“無延誤不起飛”,只有17%的網(wǎng)友表示自己很幸運(yùn),基本上沒碰到過航班延誤;聯(lián)合數(shù)字100市場(chǎng)研究公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,57.3%的受訪者表示偶爾碰到航班延誤,24.4%的受訪者表示常常碰到,18.3%的受訪者表示沒有碰到過。綜合數(shù)據(jù)來看,航班延誤對(duì)大部分人來說都不陌生,甚至成為了一些人的家常便飯。

        近年來,中國民航業(yè)發(fā)展迅速,大小航空公司也漸漸不勝其數(shù)。中新網(wǎng)生活頻道的小調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)友們遇到航班延誤最多的航空公司是南方航空——16.1%,其次是東方航空——15.1%,第三是中國國航——13.4%;聯(lián)合數(shù)字100市場(chǎng)研究公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,南方航空22.3%的投票率被網(wǎng)友選為延誤最多的航空公司,其后依次是東方航空、春秋航空、中國國航、上海航空、海南航空、深圳航空、廈門航空、山東航空。

        航班延誤的理由多種多樣,天氣原因一般較為常見。中新網(wǎng)生活頻道的小調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,航班延誤理由中,天氣原因占比29.9%,交通管制占比27.3%,流量控制占比20.6%,飛機(jī)調(diào)配占比10.4%。業(yè)內(nèi)人士表示,旅客擔(dān)心行程受阻的話,建議選擇早上8點(diǎn)以前起飛的航班,準(zhǔn)點(diǎn)率相對(duì)較高。一般來說,越是晚上起飛的航班,越容易遭受延誤困擾。此外,京滬、京廣等商務(wù)航線,經(jīng)常受到航路管制影響。

        航班延誤時(shí),旅客享有知情權(quán)、選擇權(quán)和索賠權(quán)。旅客有權(quán)獲取信息,也可選擇換乘其他航班或退票。航空公司需要按照延誤責(zé)任對(duì)旅客進(jìn)行一定補(bǔ)償,包括住宿、餐飲、交通等。有不少旅客在焦急等待航班的同時(shí),十分關(guān)心航班延誤之后的賠償問題。但實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)卻表明真正將維權(quán)付出實(shí)際行動(dòng)的旅客并不多。

        小調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,航班延誤后,80%的網(wǎng)友沒有進(jìn)行過維權(quán),根本不知道該如何維權(quán),11.1%的網(wǎng)友表示嘗試維權(quán)過,但總是失敗,只有8.9%的成功進(jìn)行過維權(quán)且能夠獲得一定賠償;聯(lián)合數(shù)字100市場(chǎng)研究公司的調(diào)查數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出與中新網(wǎng)生活頻道相似的維權(quán)現(xiàn)狀,即“兩少”——知道如何維權(quán)的人少,成功維權(quán)的少,但數(shù)據(jù)有差異,其數(shù)據(jù)顯示,61.8%的受訪者表示沒有進(jìn)行過維權(quán),26.8%的受訪者嘗試過但失敗了,11.5%的受訪者成維權(quán)功。

        這樣低的維權(quán)率,也讓人們更多關(guān)注起航班延誤險(xiǎn)來。在中新網(wǎng)生活頻道的調(diào)查中,42.2%的網(wǎng)友表示沒啥必要購買延誤險(xiǎn),獲賠率低,理賠過程太麻煩,37.8%的網(wǎng)友表示非常有必要買一份延誤險(xiǎn),算是給自己一份安慰;聯(lián)合數(shù)字100市場(chǎng)研究公司的調(diào)查中,58.8%的受訪者表示沒啥必要購買延誤險(xiǎn),只有29.3%的受訪者表示有必要購買。

        許多網(wǎng)友抱怨申請(qǐng)理賠有點(diǎn)“費(fèi)時(shí)費(fèi)力”,一位網(wǎng)友表示,“下載、打英填寫‘索賠申請(qǐng)表’,找航空公司開‘航班延誤’蓋章證明……有時(shí)就為了200元的賠償金,忙活好多天,劃不來。”

        此外,保險(xiǎn)公司專業(yè)人士也提醒廣大旅客,各保險(xiǎn)公司推出的航班延誤險(xiǎn)理賠條件存在有些差異,旅客購買航班延誤險(xiǎn)時(shí)最好貨比三家,比如,有的保險(xiǎn)公司需航班延誤5小時(shí)以上才能獲得賠付,有的則3小時(shí)就可以理賠。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)