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東臺(tái)航道站推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系

2015-05-07　

        

        近年來，東臺(tái)市航道管理站治理安全隱患“全覆蓋、零容忍”為目標(biāo)，積極探索建立以隱患排查治理長效機(jī)制為基礎(chǔ)的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系。

        一是建立事故隱患動(dòng)態(tài)管理臺(tái)帳。結(jié)合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立各類交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患分類分級標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)應(yīng)用，建立管理部門隱患跟蹤管理動(dòng)態(tài)臺(tái)帳，實(shí)現(xiàn)各類危險(xiǎn)源、事故隱患的監(jiān)測預(yù)警、科學(xué)評價(jià)、統(tǒng)計(jì)分析、分級管理和動(dòng)態(tài)管控的“全覆蓋”。

        二是強(qiáng)化事故隱患排查整改。利用突擊暗訪、第三方專家檢查、重大安全隱患掛牌督辦等制度，形成對事故隱患排查治理的合力；完善隱患整改評價(jià)制度，探索建立事故隱患分析、通報(bào)和考核制度，形成事故隱患排查整改的工作閉合，切實(shí)做到對事故隱患的“零容忍”。

        三是開展風(fēng)險(xiǎn)管理體系研究。根據(jù)《交通運(yùn)輸部促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展科技創(chuàng)新工程實(shí)施綱要（2013-2020年）》編制實(shí)施規(guī)劃，以“建立東臺(tái)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系”為主線，開展航道通航安全風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)研究，提升航道通航安全科技創(chuàng)新能力，不斷提高航道安全科技對現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率。

        

        

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