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中國高鐵走向海外第一單將簽署
2015-05-18
新聞:中國中鐵股份有限公司5月12日發(fā)布公告稱,其旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標(biāo)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)部分。目前該聯(lián)合體正在就內(nèi)部分工、工作計(jì)劃和合作、管理機(jī)制進(jìn)行磋商,中國高鐵走向海外第一單將于5月底簽署。莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目總里程770公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里。鐵路建成后,莫斯科-喀山間列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的14小時(shí)壓縮至3.5小時(shí),項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界杯之前完工。
點(diǎn)評:這條高鐵大部分位于高寒地區(qū),而中國在高寒高鐵建設(shè)施工和高寒動(dòng)車組裝備方面都具有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)測算,莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目造價(jià)達(dá)10683億盧布(約合213億美元),中國將提供部分項(xiàng)目融資。項(xiàng)目建成后,沿線眾多旅游景區(qū)將通過鐵路串聯(lián)起來,形成極具魅力的黃金旅游帶,有利于整合區(qū)域旅游資源,加快沿線旅游業(yè)的發(fā)展。
俄羅斯高鐵為何選擇中國企業(yè)參與設(shè)計(jì)建造?通過10多年的高速鐵路建設(shè),中國在高速鐵路的設(shè)計(jì)、施工和機(jī)車車輛等裝備方面均積累了豐富經(jīng)驗(yàn),可以在技術(shù)咨詢、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、施工、監(jiān)理、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及設(shè)備配套、運(yùn)營維護(hù)及教育培訓(xùn)等方面為俄羅斯高速鐵路建設(shè)提供全生命周期的服務(wù)。
俄羅斯高鐵項(xiàng)目是中國“一帶一路”戰(zhàn)略提出后開始實(shí)施的首個(gè)重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目有助于中國勘察設(shè)計(jì)、施工及項(xiàng)目管理和設(shè)備制造等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)走出去。俄羅斯目前正面臨西方的政治和經(jīng)濟(jì)制裁,對俄羅斯企業(yè)的融資造成了很大影響。此外,國際油價(jià)大幅下跌以來,俄羅斯經(jīng)濟(jì)面臨一定困難。因此,俄羅斯高鐵不僅在技術(shù),也在資金上需要中國。
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