合福高鐵管內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試再提速
2015-05-18
承擔(dān)綜合檢測任務(wù)的G55401次動(dòng)車從合肥南站啟動(dòng)，駛向黃山北站，首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)車由合肥直達(dá)黃山，標(biāo)志著合福高鐵上海鐵路局管內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試再提速。此次試跑的首趟動(dòng)車，最高運(yùn)行時(shí)速302公里，在途運(yùn)行時(shí)間85分鐘。
據(jù)悉，在此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的前3個(gè)小時(shí)，由2臺內(nèi)燃機(jī)車和2輛隔離客車、1輛軌道檢測車組成的檢測列車，對合肥至黃山路段進(jìn)行了軌道和接觸網(wǎng)狀態(tài)等檢測。此后3組動(dòng)車分別進(jìn)行列控車載設(shè)備、調(diào)度通信功能等測試和試驗(yàn)，并進(jìn)行逐級提速試驗(yàn)和安全檢查。檢查、試驗(yàn)區(qū)段為合肥西至黃山北間合福高鐵上下行線。
試驗(yàn)列車開行前，工務(wù)、電務(wù)、供電及相關(guān)單位對試驗(yàn)運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行了全面檢查，確保岔道、信號、接觸網(wǎng)等設(shè)備處于良好狀態(tài)，并對檢測列車運(yùn)行進(jìn)路進(jìn)行檢查和確認(rèn)，防止施工機(jī)具、路材路料、設(shè)備等侵入限界，同時(shí)對站內(nèi)停放機(jī)車、車輛采取防溜措施，并對站內(nèi)、區(qū)間內(nèi)站臺上的人員進(jìn)行清理。為保證檢測動(dòng)車的運(yùn)行安全，試驗(yàn)區(qū)所有上跨立交均派員看守，站內(nèi)、區(qū)間所有通道大門提前關(guān)閉并看守。參試單位和安監(jiān)、建設(shè)、行政單位和部門，對開車條件進(jìn)行書面確認(rèn)。
據(jù)了解，沿線所有車站的行車室，均由工、電、供電和通訊等單位指派專人做應(yīng)急處置準(zhǔn)備。自合福高鐵上海局管內(nèi)聯(lián)調(diào)聯(lián)試開始以來，供電設(shè)備管理單位先后2次進(jìn)行全線平推檢測，相關(guān)電務(wù)段、工務(wù)段反復(fù)對設(shè)備進(jìn)行精調(diào)，保證了此次試跑的順利進(jìn)行。
