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朝陽大橋和象湖隧道主線建成通車
2015-05-20 
   5月18日上午9時38分,備受矚目的朝陽大橋機(jī)動車道竣工通車,同時通車的還有象湖隧道主線,為我市構(gòu)建大交通格局、實現(xiàn)城市建設(shè)“強(qiáng)起來”添上濃墨重彩的一筆。當(dāng)天上午,省委常委、市委書記龔建華,市長郭安來到通車現(xiàn)場看望慰問廣大建設(shè)者,乘車體驗“一橋一隧”開通帶來的快捷通達(dá)。市領(lǐng)導(dǎo)劉建洋、江曉斌參加。

   作為江西省第二座、世界第五座汽車、人行雙層橋,朝陽大橋的建設(shè)可謂“高大上”,不僅是目前國內(nèi)第一座真正意義上的波形鋼腹板PC組合梁斜拉橋,更在設(shè)計上注重以人為本:橋梁頂板之上通行機(jī)動車,利用翼板下側(cè)空間設(shè)置通道用于行人和非機(jī)動車通行,實現(xiàn)機(jī)非分離。同日開通的象湖隧道子羽路至施堯路段,通過右進(jìn)右出匝道與施堯路連接,拉近了城南片區(qū)與朝陽新城的距離,與朝陽大橋一道共同構(gòu)筑起連接城南片區(qū)、朝陽新城和紅角洲片區(qū)的快速通道。

   來到通車現(xiàn)場,龔建華、郭安與工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、業(yè)主代表一一握手,對大家付出的辛勤勞動、為我市市政建設(shè)作出的貢獻(xiàn)表示慰問和感謝,希望大家在南昌未來大建設(shè)、大發(fā)展過程中,再創(chuàng)新業(yè)、再立新功??吹巾椖拷ㄔO(shè)的高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn),工程展現(xiàn)的大手筆、大氣魄,龔建華、郭安由衷的高興。他們表示,市政路網(wǎng)建設(shè)是城市發(fā)展的百年大計、基礎(chǔ)工程,也是百姓期盼、造福于民的民心工程、德政工程。市委、市政府將不遺余力地加快軌道交通和“十縱十橫”快速路網(wǎng)、隧道等一批重大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),快速拉開南昌“一江兩岸”框架,實現(xiàn)城市建設(shè)“強(qiáng)起來”。

   當(dāng)天上午,龔建華、郭安一行還來到南外環(huán)高速迎賓大道互通立交、贛江特大橋段以及港口大道洪都大橋連接處,察看工程推進(jìn)情況。南外環(huán)高速東起福銀高速塔城互通,自東向西,跨贛江、穿紅谷灘,止于西外環(huán)高速,是5條繞城高速的環(huán)線之一,建成后將使我市周邊多條高速、干線公路形成環(huán)網(wǎng)及放射狀;港口大道工程南起洪都大橋與豐和北大道立交,沿贛江西堤向北出線,止于福銀高速,是我市“十縱十橫”干線性路網(wǎng)中南北向主干道,對拉開城市框架具有重大意義。每到一處,龔建華、郭安都仔細(xì)聽匯報、看規(guī)劃、問進(jìn)展,要求各參建單位在確保質(zhì)量和安全的前提下,對表工期抓進(jìn)度,爭取早日竣工投入使用,為南昌打造大都市區(qū)、實現(xiàn)城市建設(shè)“強(qiáng)起來”作出更大貢獻(xiàn)。(記者 謝松 林瀟)

   
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