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烏魯木齊市8月7日開始修補(bǔ)地鐵沿線主干道
2015-08-07
工作人員正在對(duì)破損路面進(jìn)行察看。
新疆都市報(bào)訊(記者魏紅萍盧子攝影報(bào)道)“你看這里一邊高一邊低,開車視線一般看不到,車輛行駛就會(huì)很顛簸,甚至出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。”在烏魯木齊市北京路的農(nóng)機(jī)廠附近,司機(jī)王海華告訴記者,由于地鐵一號(hào)線的建設(shè),部分主干道進(jìn)行了導(dǎo)改,經(jīng)過幾個(gè)月的碾壓,不少路面都出現(xiàn)了沉降、塌陷現(xiàn)象,特別是北京路上的二宮體育館、農(nóng)機(jī)廠等路段的路面,已經(jīng)嚴(yán)重影響駕駛?cè)笋{車通行的舒適感。
8月6日,由烏魯木齊市城管委(行政執(zhí)法局)、烏魯木齊市軌道辦、交警支隊(duì)、高新區(qū)(新市區(qū))、水磨溝區(qū)聯(lián)合組成的踏查小組,深入高新區(qū)(新市區(qū))、水磨溝區(qū)現(xiàn)場(chǎng)踏查地鐵一號(hào)線沿線路面損壞情況,針對(duì)諸如北京路、南湖北路、新華南路等部分道路路面出現(xiàn)的破損情況,決定從7日起,進(jìn)行為期一周的主干道路上的社會(huì)車輛車道的維修。
在北京路大寨溝站,檢查人員對(duì)地鐵一號(hào)線在春季施工中改遷過的綠化帶周邊的社會(huì)車輛車道存在的問題進(jìn)行了逐一登記,并現(xiàn)場(chǎng)拿出了解決方案。在北京路與貴州路的交會(huì)處,原先的過街天橋?yàn)榈罔F建設(shè)讓了路,依據(jù)拆一建一的原則,人行通道改至北側(cè)的人行斑馬線,但這里的斑馬線幾乎看不到了。隨同檢查的烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)交通科科長(zhǎng)劉玉虎表示,這里必須盡快施劃清晰的斑馬線,避免行人在馬路上隨意穿行,出現(xiàn)不必要的意外情況,同時(shí)要求施工單位在施工區(qū)域內(nèi),做出更為顯著的導(dǎo)改標(biāo)識(shí)。
而在小西溝橋的北側(cè),被地鐵建設(shè)導(dǎo)改過的路面,局部地方出現(xiàn)沉降、塌陷和井蓋異響。檢查人員表示,雖然還存在部分問題,但整體比四五月份路面狀況好了很多,已經(jīng)由原來的大面積損毀,逐步成為局部和個(gè)別點(diǎn)上的問題了,再次進(jìn)行修補(bǔ)將會(huì)更加順利。
烏魯木齊市城管委(行政執(zhí)法局)市政設(shè)施管理處處長(zhǎng)李俊介紹說,類似的檢查已經(jīng)先后進(jìn)行了4次,春季還特別針對(duì)BRT專用車道和公交車道進(jìn)行了修補(bǔ),目前涉及BRT專用車道和公交車道的路面導(dǎo)改基本沒有什么問題了,問題最多的是社會(huì)車輛車道,但總體看主要是針對(duì)個(gè)別點(diǎn)上的問題,相對(duì)于春季對(duì)全市道路損壞的15000平方米的修補(bǔ),此次的維修相對(duì)少了許多。
隨后,檢查小組又對(duì)中營(yíng)工、鐵路局、二宮、王家梁、北門、三屯碑等地,涉及地鐵建設(shè)周邊的道路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏查,發(fā)現(xiàn)問題較多的是二宮體育館處、大小西溝路段、蘇州路至北京路交會(huì)路段、大寨溝和農(nóng)機(jī)廠等路段;而破損、翻漿、井蓋異響、塌陷、沉降較多的是新醫(yī)路至機(jī)械廠處,發(fā)現(xiàn)大小問題達(dá)30余處。
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[收藏][打印][責(zé)任編輯:寇萱]
作者:魏紅萍盧子本文來源:新疆天山網(wǎng)
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